Всем привет=)
Сегодня расскажу о доработке, которую делал еще полтора года назад, но все никак не доходили руки сделать о ней полноценную запись в БЖ. Что ж, буду наверстывать упущенное=)
"Американские" габариты в зеркалах на Приоре я подсмотрел у пользователя AnToxa71, когда это было еще новинкой и мало у кого они были так подключены. Задумка показалась мне очень интересной, ведь, если кто-то получает от этого чисто эстетическое удовольствие, то я заметил в этой доработке и практическую пользу: можно, например, ехать по ночной трассе и быть уверенным, что встречные автомобили видят твои габариты с немалыми (по сравнению с дорестайлинговыми) зеркалами. А это значит, что снижается риск сноса зеркала встречным транспортом. Однако мне также не хотелось, чтобы при включении габаритов, "американки" горели постоянно, поэтому я внедрил в уже существующую схему с 5-контактными реле, еще один элемент-кнопку, которая включала и отключала бы "американки" тогда, когда это необходимо.
Закупившись всем необходимым, одним воскресным днем мы с другом приступили к установке.



Подробную инструкцию по подключению реле и проводов можно найти вот здесь. В принципе, вся сборка была осуществлена по этому бортовику. Единственное отличие-это установка кнопки в разрыв провода и внедрение ее в кожух подрулевого переключателя.


После сборки и тестирования выяснилось, что при постановке на охрану посредством сигнализации, наши доработанные зеркала не моргали. На помощь пришла схема №2 от Антохи, в которую были включены диоды типа 1n4007.

Добавив в схему вышеуказанные диоды, зеркала снова получили свой полный функционал, а я-готовый вариант "американок", которые можно как включать, так и отключать, в зависимости от обстоятельств=)


Всем спасибо за внимание и не забываем нажимать большой палец, если данная статья была для вас интересной или полезной=)






Комментарии 25
Подключил все как на схеме когда подаешь плюсы постоянный гаснет габарита и работает поворотник отключаешь поворотник ничего не горит отключаешь плюс горит габарит опять включаешь ничего не горит
Схема то не правильная, почему нет минусов на реле?
На правильность схемы не претендую, т.к. взята из другого бж. Если что-то не получилось по ней-в комментах выше другие пользователи предложили свои варианты подключения
Я сделал через реле 5 контактное конденсатор и диод получилось отлично всё работает только осталось зеркала дождаться
А куда в итоге в финальной схема №2 от Антохи врезал кнопку?
Кнопка в разрыве + провода
Это получается обесточивается катушка? А без питания катушки повторитель работает?
Всё работает-видео прилагается=)
www.drive2.ru/l/530037998062928838/
На приоре 2016 года не получилось по этим схемам сделать.
Сделал по другой схеме, с кондером и только с плюсом с поворотника. На мой взгляд меньше проблем так (нужно всего лишь плюс с поворотника и плюс на режим "габарит" (смотря в какой момент нужно чтобы габариты в зеркалах горели)).
На новых приорах при таком подключении все все штатные режимы работы повторителей (в том числе и аварийка с сигнализацией) сохраняются рабочими.
Если кому нужна помощь будет — пишите, расскажу что и как.
Перепробовал несколько схем, в итоге нашел самую "правильную" на мой взгляд (при которой все работает).
А тебе спасибо за идею с кнопкой)
Благодарю за обратную связь=)
Artemlgorevich
На приоре 2016 года не получилось по этим схемам сделать.
Сделал по другой схеме, с кондером и только с плюсом с поворотника. На мой взгляд меньше проблем так (нужно всего лишь плюс с поворотника и плюс на режим "габарит" (смотря в какой момент нужно чтобы габариты в зеркалах горели)).
На новых приорах при таком подключении все все штатные режимы работы повторителей (в том числе и аварийка с сигнализацией) сохраняются рабочими.
Если кому нужна помощь будет — пишите, расскажу что и как.
Перепробовал несколько схем, в итоге нашел самую "правильную" на мой взгляд (при которой все работает).
А тебе спасибо за идею с кнопкой)
А какая схема оказалась рабочей, а то у меня на 10 по первой схеме не работает, режим поворотников работает когда отключаю «+» . Да и реле работает постоянно при подключённом «+»
Temnyi-13rus
Всё работает-видео прилагается=)
www.drive2.ru/l/530037998062928838/
а ты соьирал без кондеров и диодов? просто провода чисто?
Диоды есть
Регион 13 часы 13 огонь
Спасибо. Буду мутить😊
Не за что, желаю удачи))
Откуда взять постоянный плюс? Кто знает
С МУСа. Предпоследний провод, если не ошибаюсь
Или за время включения поворотника всего 1 раз замыкает и ращмыкает я так понял?!
Во время работы поворотников, сильно слышно как релюшки щёлкают?)
Да, вроде как один раз, а насчет щелчков, то их лично я не слышал: либо из-за того, что релюшки глубоко за МУСом спрятаны, либо из-за того, что на Приоре поворотники сами по себе громко щелкают))
А в режиме поворотников будут работать?
Да, все работает. Кнопкой мы размыкаем лишь подачу тока на повторители в зеркалах, но не в поворотниках в фарах.
Я в плане того: когда включаешь поворотники или аварийку — светики в зеркалах тоже моргают? Или просто светят?
Моргают. В ближайшее время постараюсь выложить видео работы.