Всем привет.
Вот и стал известен диагноз масленого аппетита мотора.
Залегли по два кольца на всех поршнях, работало только компрессионное кольцо( верхнее). Износ колец не маленький. По блоку: выработка не значительная, хон виден от верха до низа цилиндра, но во всех цилиндрах есть задиры(. Ещё была пробита прокладка гбц между вторым и третьим цилиндром.
По голове: шлифовкой сняли семнадцать сотых, так как выела канавку из-за пробитой прокладки. При моей замене маслосъёмных колпачков накосячил я от души, поцарапал тарелкой все клапана.
Направляющие клапанов тоже жизни повидали.
Много кто говорил покупай контрактник, так как это конец. Но бюджет не резиновый, поэтому собрали из того, что было.
Блок шлифованули и вроде получилось не плохо, поменяли кольца на поршнях и установили. Полирнули клапана и собрали голову. Ну и дальше собрали все остальное обратно.
Масло на обкатку Газпром g-energy 10-40, поезжу тысячу и поменяю на kroon-oil 10-40. Антифриз x-freeze red g12.
Запустился мотор без проблем, работает тихо без посторонних звуков. Первое из наблюдения, почти пропало сапунение.
Проехал на этот момент 50км полет нормальный. Будем наблюдать и пополнять бж.
Все работы выполнял друг, который занимается в большинстве ремонтом французских авто. Ну вроде всё)))
Спасибо за внимание!
Комментарии 33
Как на данный момент ведет себя двигатель по истечению более 2 лет?
Проехал более 80к км. По маслу, ну может грамм двести уходит. По остальному вроде все ок.
Круто, спасибо! Пускай служит дальше!
Спасибо)
Как понять вручную шлифовали блок? Плоскость? Напиши номера, у меня тоже масложор пошёл думаю тоже вскрыть, 130т.км. назад скидывал голову Хон был
Алмазным кругом, водил восьмеркой по блоку. Номера чего?
Значит плоскость, колец, вкладышей остальное я вроде как знаю
А я номера не записывал.
kip102
Значит плоскость, колец, вкладышей остальное я вроде как знаю
В предыдущем посте посмотри на фотках.
Если для себя делаешь — антифриз получше залей. www.oil-club.ru/forum/upl…0-46087300-1441964901.jpg
Спасибо. До этого ездил на этом антифризе вроде норм было. Попозже поменяю.
и бачок чистый? минские лагуноводы в основном hepu заливают
Бачек с накипью. Вот и я думал hepu или febi.
Dukuu-BY
и бачок чистый? минские лагуноводы в основном hepu заливают
До этого в зафире был точно такой же. И нормально он показал себя.
Dukuu-BY
Если для себя делаешь — антифриз получше залей. www.oil-club.ru/forum/upl…0-46087300-1441964901.jpg
11тысяч уже откатал, год прошел почти после замены, бачок в таком же состоянии и цвет антифриза остался прежним. Годик ещё можно покататься и заменить на пресловутый Hepu, цена не сильно уже отличается, это раньше гнули цены на Hepu.
X freeze 5л -17р. +1л — 3р = 20р
Hepu 1.5л концентрат = 14р * 2 = 28р (6литров выходит).
Зимой было когда -28, у меня сутки машине в поле простояла, идеально антифриз тест прошел как раз, завелась машина с полуоборота и прогрелась за 10 минут на ХХ до рабочей температуры, засекал на секундомере.
В темах только у дизелистов что-то с бачками вечно) Чернышей каких-то хватаете)
ЯРИК БАЧОК ПОТиК 😂
Пустая трата денег, только мое мнение… 20-30к все начнется сново. Купить у провереных контрактный столбик и забыть… Бум надеятся, что все будит ОК…
Человек который делал мотор, себе такую же операцию делал и проехал тысяч 70 и все гуд.
Бум надеятся!
Похоже кольца из-за нафтана залегли
Я думаю залегли они из-за командировки, простояла три месяца. И после этого начал увеличивается расход масла.
На нормальном масле бы такого не произошло.
Тот нафтан, что ты лил ни по вязкости ни по допускам не подходит
Ну хз, может ты и прав. Все мы учимся на своих ошибках.
Только цена ошибок дороговатая))))
А чего решил заливать 10W-40?
Лил 10-40 с покупки машины.
Седла клапанов конечно в ужасном состоянии. И 17 соток это дофига. Да и качество шлифовки, если судить по фото, то оставляет желать лучшего ( следы от камня видны и волны)
Это только башку со шлифовки забрали, он на мытая ещё. По шлифовки вопросов не возникало. Была пробита прокладки и хз сколько тысяч назад.
А блок шлифовал — верх на стык с головой?
блок не шлифовал, сто пудов
Сам видел?
IsaakNuton
А блок шлифовал — верх на стык с головой?
Блок в ручную шлифовали.
Притирку клапанов делал
Да.