Запчасти на фото: 855201
И так едем дальше. На 114000т.км сайлентблоки в задних рычагах все устали, в том числе и продольного рычага(ушастые), менялось все в оригинальном сервисе форд (решил попробовать официалов больше не хочу=)) все сайленты Lemforder, кроме нижних подпружиненных рычагов, там была фирма rbi, как оказалось говно, как и хваленый Lemforder(кроме ушастых они хорошие)стоило это все 15т.р(да в гаражах было бы дешевле, поэтому и не поеду к официалам) прошло все это чудо 25т.км и попросилось на замену. Второй раз я решил нафиг все это дело с перепресовкой, купил все рычаги оригу + болты хороший аналог немецкая фирма нашел на ффк. Смысл был в том что в районе 100т.км не лезть туда в моих мечтах конечно же. Оригинальные рычаги прошли уже 24т.км все огонь.
Запчасти на фото: 855201
Запчасти на фото: 1548460, 4M515K652CB
Запчасти на фото: 1517403
Комментарии 7
Комплект болтов подходит на второй фокус? Просто в описании к ним нет упоминания о втором фокусе. Мне тоже предстоит перетряс задней ходовки.
если бы он не подходил я бы так и написал, а так менял сразу с рычагами на новые хоть и старые все открутились, полностью поставлены все болты из этого набора все отлично да и болты хорошего качества
Официалы разные бывают, менял рычаги у официалов, вышло дешевле чем покупать в магазине плюс гарантия от диллера год без ограничения пробега, я доволен остался от общения с местным диллером.
это да, в митсу у нас тоже так же можно, по ихним скидкам намного дешевле чем в экзисте даже получиться + гарантия вплоть до 2 лет на крупные узлы. Но официальный сервис форд не очень у нас многие говорят, хотел проверить так и есть.
Не повезло, у нас даж масло там выгодней брать, масло5л+фильтр ориг выходит 3р ровно.для машин старше 6ти лет. Свечи тож дешевле, а вот фильтра салонный и воздушный космос.
Привет, мне тут всервисе сказали мол задняя подвеска подошла, что саленблоки потрескались все плохо. Пробег 148к но ни каких болтаний по трассе нет, в повороты чётко заходит, при обгонах мягко перестрайвается, что посоветуешь?
Тоже самое было стояла мертво в поворотах, не гремело, не стучало, просто будет резину жрать и все. Если ездишь в год мало, то можно перепресовать сайленты, это бюджетней, но хватит на 25т.км в среднем ценник в районе 5-6 тыс сервис писал тебе. Просто все что ты делаешь с задними рычагами с любыми это сход развал вот и доезживают и делают все разом. Если деньги есть лучше и дольше чем орига ничего не ходит.