Есть желание полностью перетрясти всю подвеску, и перед и зад, а именно:
— заменить все амортизаторы
— опорные подшипники
— сайлент-блоки передних рычагов (есть мелкие трещены на резине от возраста)
— пружины
Самый главный вопрос — что поставить в замену? Сам я сторонник оригинальных запчастей или от производителей оригинала.
Может кто-то знает, что ставиться с завода?
Из более-менее известных производителей элементов подвески нашел в продаже bilstein, sachs, trw, monro, kayaba. При этом, как я понял, что sachs и trw сейчас принадлежат zf…
У кого какой опыт по замене подвески?
Есть ли смысл менять пружины, машине 10 лет? по ощущениям, хочется всю подвеску выкинуть и поставить новую)))
Еще вопрос, какая высота от центра колеса до арки должна быть с завода? Это что бы можно было определить каюк настал пружинам или еще походят
Если покупать запчасти самому, то получается:
TRW 23000
SACHS 17000
Monro 16000
Комментарии 23
Можно тоже номера сайлентблоков, везде в сборе с рычагом (
Монро не бери ни в коем случае
Посмотри на сообщение Andre48 с "картинкой". Сайленты на картинке под номерами 8 и 9.
Их спасибо, картинку то и не заметил сначала )
Ниже в первой статье норм з/ч применялись, единственное про амортизаторы Кортекс не в курсах…
Амортизаторы TRW ни в коем случае не бери! там внутри Лукас и они застучат через пару тысяч километров… Каяба на С3 идёт Тайландская или Бразильского производства, я не доверяю больше. Бильстейн румынский, тоже не славится качеством(( остаётся Сачс или Монро!)
Из сайлентов лучшие всё таки Сасик и Хатчинсон, ну и турецким 4U ещё доверяю.
А так, с годами понял, что нет ничего лучше оригинала!)
Про оригинальный оригинал полностью согласен, но цена и где его достать (не подделку) вопрос, т.к. оригинальные детали подвески отсутствуют в продаже в полном объеме.
TRW, как и SACHS входят в zf aftermarket, так что есть вероятность, что это одно и тоже
bilstein сейчас стоят сзади и безбожно стучат, поэтому нафиг
Еще вопрос, какая высота от центра колеса до арки должна быть с завода? Это что бы можно было определить каюк настал пружинам или еще походят)))
Цена сейчас немного снизилась на Экзисте, в продаже есть все оригинальные(точнее что советует производитель т.к. снята с конвеера) з/ч.
Не знаю куда входит там Сачс и TRW, но говорю в коробке последнего лежит Лукас, который ходит мягко, но не долго))
Высоту не знаю, но если пружины родные, то утром можешь встретить авто перекошенным на один бок! это беда всех С3, есть возможность меняй сразу!)
за номера сайлентблоков спасибо, в моем каталоге только рычаг в сборе)))
В продаже нет
пружин 5002LT
отбойников передних 503372
Если подождёшь до завтра, то скину тебе номера пружин, отбойников, всего что ставится с амортизатором!)
до послеследующей зарплаты у меня еще много времени)))
зима близко, надо еще и резину прикупить)))
Deepsd
за номера сайлентблоков спасибо, в моем каталоге только рычаг в сборе)))
В продаже нет
пружин 5002LT
отбойников передних 503372
А откуда информация про пружины 5002LT? я смотрю у нас скорее всего немного разные, у тебя коробка тяжелее… если скинешь Вин в личку, то вытяну официальную инфу по з.ч!)
Автодок. Инфу отправил
Рекомендую почитать. Есть аналоги, и не хуже оригинала., если не лучше.
www.drive2.ru/l/474817225581134630/
и www.drive2.ru/l/497309385194733628/
Спасибо!
Амортизаторы "Кортекс" можно брать. Рекомендую. Произвели впечатление усиленной версии, шток и сам картридж толще, чем у родных, к тому же по- началу показавшись чуть дубовее, буквально через месяц поняли- они просто-напросто более ёмкие штоли, ну, прямо скажу, сильно понравилось на них. Жаль задних в их каталоге не нашёл… Пружины задние, если нет задачи таскать грузы, лучше взять как во второй ссылке, они более длинноходные, жопка будет повыше.
Какой пробег/срок эксплуатации кортексов?
приблизительно 20 тыс. есть
А сколько прошло времени?
два года
Хороший срок
DaddyCool777
Амортизаторы "Кортекс" можно брать. Рекомендую. Произвели впечатление усиленной версии, шток и сам картридж толще, чем у родных, к тому же по- началу показавшись чуть дубовее, буквально через месяц поняли- они просто-напросто более ёмкие штоли, ну, прямо скажу, сильно понравилось на них. Жаль задних в их каталоге не нашёл… Пружины задние, если нет задачи таскать грузы, лучше взять как во второй ссылке, они более длинноходные, жопка будет повыше.
На днях поменял оригинал 2008 года на кортекс. Так вот KORTEX один в один как оригинальные стойки и толщина картриджа и штока. Дубовость не заметил, они упругие. Посмотрим на сколько их хватит
У нас чуть толще были, пока ходят
Это хорошо, есть надежда на длительную эксплуатацию