Ремонт дренажа кондиционера

Всем привет!Не так давно я столкнулся с очень неприятной проблемой, а именно в моем авто забился дренаж кондиционера.С самой покупки авто я его не чистил, а это 5 лет уже, да и вообще даже не знал, что это нужно делать.Располагается этот дренаж в тоннеле со стороны пассажира

Соответсвенно весь пол под пассажирским местом был залит водой, сантиметр высотой точно, видимо уже давно все туда стекало и все металические детали вокруг покрылись слоем ржавчины(очищал все с помощью «Цинкаря»)

.Стекла постоянно потели, а однажды по случайности сделав обдув на максимум из воздушных дефлекторов полетели брызги, тут я уже понял, что что-то не так и полез искать проблему.Вскрыл обшивку(это не составляет особого труда, все на клипсах и защелках)и нашёл трубку дренажа, выглядит она в виде двух пластиковых уголков и вертикальной, резиновой трубки соединяющей их.

Верхний уголок вставляется в кондиционер и вытаскивается оттуда выкручиванием против часовой стрелки,

а нижний, которого нет на фото (он белого цвета), непосредственно в тоннель и выходит на улицу.Нижний крепиться в отверстии тоннеля на 4 хлипких защелках, с которыми нужно быть крайне аккуратным.Он был забит практически полностью грязью.Многие пишут о том, что сразу покупают дорогостоящие очистители кондиционеров и чистят с помощью них, но на своём уже опыте знаю и с уверенностью могу сказать, что это не обязательно, можно обойтись и простым компрессором.Только при очистке оставляйте резиновую трубку на уголке, вставляйте пистолет компрессора, зажимайте пальцами и нажимайте на курок.Это наиболее эффективный способ. Категорически не советую проводить демонтаж уголка, так как считаю, что это с 80% вероятностью приведёт к поломке защелок.И не торопитесь после очистки собирать все на место, запустите двигатель, включите кондиционер на всю, несколько раз дайте газу и убедитесь, что сам уголок не подтекает, если уж столкнулись с такой проблемой.Мне как перфекционисту, было не достаточно просто завершить эту работу, очисткой и я решил провести демонтаж. Дело это не из лёгких, нужно запостись терпением и в яму.Для того что бы вытащить его требуется снять термозащиту

она крепиться с этой стороны на один болт, который не составляет никакого труда открутить

и на шпильку

которую я так и не смог открутить (может кто подскажет как откручивать такого рода соединения?), поэтому было не удобно и пришлось повозиться .В результате этой возни, после снятия обнаружил, что одна защёлка сломана, а именно нижняя .Сначала решил, что ничего страшного, но мысль о том что возможна течь проскользнула.Все хорошенько почистил и поставил назад, запустил двигатель, включил кондиционер и мои опасения подтвердились, снизу по стенке на пол тоненькой струйкой стекал конденсат.Решив что нужен новый уголок я залез во всемирную сеть, что бы узнать где приобрести и по какой цене.Я думал, он будет стоит копейки, но как оказалось все наоборот.Цена данного изделия в сборе с резиновой трубкой, начинается он 3500 рублей, что меня очень смутило и расстроило.Отдавать такую огромную сумму за столь ненадёжный товар я точно не собирался .Поэтому подставил бутылку под дренаж и начал искать альтернативу данному изделию .Не буду утомлять рассказами о том как это происходило и какие варианты были, но это все растянулось на пару месяцев. В решении данной проблемы мне помог всем известный сайт AliExpress.У китайцев есть все и за смешные деньги. На данном сайте я приобрёл нужный мне товар
s.click.aliexpress.com/e/sfk3C9G, при установки которого я со 100% вероятностью исключил попадание влаги в салон авто .

Собрал все назад, езжу и улыбаюсь.
Решил поделиться, вдруг для кого то будет полезна данная статья.
Спасибо за внимание. Желаю всем удачи!