Добрый день коллеги и все-все-все!
Наконец-то дошли до меня, заказанные в Китае, лампочки.
Повалялись дома пару дней и перекочевали в салонный светильники.
Спасибо коллегам, светильники разобрал быстро и без жертв. Немного подшаманил цоколь новой лампы, чтобы контакт был лучше и установил в один плафон. Результат вы видите на картинке ниже.
Наверное стоило не разбирать второй светильник, чтобы была более правильная картина, но и так понятно, что стаоае лампы не светят. От слова "очень слабо") 😉.
Проделал те же манипуляции со второй лампой и установил во второй светильник.
Свет просто замечательный.
Хотя вечером немного слепит.
Все фото сделаны днём, при ясной погоде.
Буду рад вопросам и замечаниям.
Комментарии 8
КАК КАК снять этот долбанный выключатель подсветки?!
Нужны два кучка и отвёртка тонкая шлицевая. Одним крючком цепляется со стороны лобового стекла, вторым с противоположной стороны. Отвёрткой задавливаем защёлку со стороны второго крючка и вытягивает стекло. Нужно приложить немного усилия ибо та ещё два поворотный фиксатора.
Если честно, я со штатными ночью зэбэст вижу чего надо, а лучше фонарик подсветить точечно. Сомнительно, но внешне только, прикольно.
Ночью, да, а вечером и днём доставать фонарик из бардачка, чтобы понять, что или куда у тебя что-то упало как-то не комильфо.
Ставил такие, проходили 3 месяца . Хотя светят хорошо .
Проверим. Эта матрица, при хорошем охлаждении, должна отдавать 10 Вт. Реально отдаёт около 2х Вт. Так что, похоже, запас есть.
Щас в центральный кинул светодиодку, вообще передними не пользуюсь, потом в бж кину к себе .
0Rom
Проверим. Эта матрица, при хорошем охлаждении, должна отдавать 10 Вт. Реально отдаёт около 2х Вт. Так что, похоже, запас есть.
Месяц езжу уже так .