Вот и я приплыл)). Вчера ехал, ехал и приехал))
После кольцевой, а я быстро не езжу, но вчера придавил мальца и пару, тройку раз "шпарил" 120!))), температура в норме, работает так же. В пробке услышал свист, похожий на проскальзывающий сервисный ремень. Думаю, вот кому-то нужно подтянуть…и тут понимаю, что это я! Свист слышен только под нагрузкой, на оборотах выше 2200, на ХХ его нет вплоть до 3000. Делаю вывод — ремни тут не причем. Печаль. Ремонтировать улитку чота нет желания (хотя и на ремонт денег тоже нет, сейчас в другом месте требуются вложения), слишком много негативных слов про ремонтированные улитки. Для подбора турбины что нужно знать? По вину только или еще что-то неплохо бы знать?
Интернет-магазин запчастей выдает номер 282004A210, это орига. Цена 55-65к.р. Garret 28к.р. НОНАМЕ 12,5-19к.р.
Ну чтож, а таракан-то взял меня на понт.
Разобрал все, добрался до турбины. Люфт как и был, никуда не делся и не увеличился…радиальный, примерно пол миллиметра. Смотрел, ковырял, фоткал, щупал…поднял взгляд и увидел выкрученный бол ЕГР! Резьба вся осталась на нем. Подтянул мальца и …все прошло. Нет свиста, тянет как и раньше. Хорошо, что еще не купил улитку…хотя к этому скоро вернусь похоже)).
Комментарии 12
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, что такое ЕГР?
Это специальный клапан, который часть отработанных газов отправляет на дожиг снова…во впуск. Нужен для повышения экологичности выхлопа.
давно бы егр заглушил и все
www.motor-dji.ru 282004A201(это аналог) я покупал здесь 12000
Спасибо. Сколько прошла, как работает?
работает нормально. пробег сней около 10000
Хорошо, вот только у меня другая турба))), у меня 210-я… Все равно спасибо.
они одинаковые
может крепления иные или штуцеры не все есть …в чем разница, может знаешь? А то с Москвы приедет, а окажется не то…
всё одинаковое. отличие только в ПРИВОД ЗАСЛОНКИ ТУРБОНАДДУВА он стоит на турбине(он в комлекте)
ivansheremet72
они одинаковые
А ты кроме самой турбы, что-то еще заказывал?
здесь заказывал гбц.3-турбины.всё пришло