Пришла пора поменять фильтра и резинки топливного насоса. Не чего не обычного, вроде все просто но поковыряться пришлось)). Пару фоток о проделанной работе:
в баке выловил, небольшой камушек, скрученную фольгу и песок…сколько песка((
пациент готов к операции))
в клапане были куски толи резины толи герметика какого то с двух сторон…
заранее купил резинки 9030107020 и 9030109021, но как оказалось не хватает резинки на насос 2323921010, на насос установил резинку от клапана их было 2 в пакете(9030107020), стала нормально
как и полагается спиртом и ватной палочкой протер дорожки
фильтр стал как родной
операция завершена успешно, пациент готов к труду) фильтр сделал качество, довольно туго защелки стали на места
задолаблся счищать и вытравливать ржавчину
ну и в традициях Тойтоводов ковырять старый фильтр
Спасибо парням alexuum и vadim951k за своевременную консультацию))
Мысли в слух: чтобы снять разъем с насоса, достаточно 2 гайки подложить и плоскогубцами прижать, ну а я просто приварил нарезанные куски от шестигранника
приваривал дольше чем пользовался доработанными плоскогубцами)
крепление крышки над насосом на уставшем герметике, неодимовые магниты могут исправить ситуацию, суперклеем приклеить их так чтобы часть выходила из выреза наружу, и верхнюю крышку удержат, но почему то эта мысля пришла после того как я герметика намазал свежего…в другой раз так сделаю)
Комментарии 9
тут есть обратка?
А че песок вычищал?
салфетками почти весь собрал
Тоже надо, фильтра купил. Поставить никак немогу
нет времени?
Именно. Полгода фильтратв багажнике вожу. А сейчас на покраску загнал. Сижу жду
Как думаешь, бак у тебя пластиковый или металлический?)
и тот и тот)
unIT-BLR
Как думаешь, бак у тебя пластиковый или металлический?)
а у тебя?))