Всем привет.
Вот настал долгожданный момент ст 2.
В общем ездил я ездил.И в друг начала свистеть турбина, причём очень сильно. Думал, что быстросъём, но оказалось нет.
Сняв турбину и разобрав её — итог был понятен.Что -то попало в горячую часть и повредило её, и очень сильно досталось геометрии( загнуло в обратную сторону).
Ну эта поломка послужила поводом для того, чтобы чуть добавить мощность в авто.
А большие турбины не хотелось ставить, а в частности 1756 и 2260. Больше склонялся в сторону BV-43(хор турбо).Но тут, случайно, мне подсказали одного хорошего человека, того кто может сделать мне гибрида с моей GT1752V. А то всем, кому ни звонил не понимали, что я от них хочу.Спасибо за подсказку и хорошую настройку turbo-nick
В общем решил сделать гибрида.Но до отправки на Минск, я хотел избавится от быстросъёма на турбине.
Сняв холодную часть, обрезал крепления быстросъёма. Дальше взял свою старую трубу от впуска и отрезал кусок.Диаметр почти подошёл. Пришлось вести токарю и снимать слегка фаску.После всю эту конструкцию- на сварку аргонам. Все заварили и сделали очень хорошо -завод))).
Ну, а потом отправил на Минск, сделали быстро за два дня.
Когда пришла турба, принялся за установку, купив предварительно прокладки под коллектор и турбину.Ну и само собой новое масло и фильтра, хоть недавно и менял.
В общем все собрал и всё ок.
После стал штудировать вопрос по настройке авто. Еврокод даже отказался)))
turbo-nick решил обратится к нему.ВСЕМ СОВЕТУЮ И РЕКОМЕНДУЮ.вот в вк моё авто vk.com/wall-118951970_5462 та и ведео есть с первого стенда.
По настройке удалось достичь результата с третьего раза. Пришлось в Минск два раза ездить.
Настроили, поехал на стенд.
Первый прогон дал результат 185л.с 370нм
после корректировки —
второй прогон на стенде 193л.с 400нм.
После решил поездить неделю, чтобы понять что и как по ощущениям, и что и как улучшить.Сделав пару заездов с а6с6 3.0 тди
Поехал на третью настройку.вот видео ссылка в блоге на моё авто www.drive2.ru/b/514310308861313735/
Решил съездить на самый современный и точный стенд, вот ссылка на них.www.auto-diagnostic.by/dinostend
результат 193л.с 427нм.
Есть пару задумак чутка дороботать впускную системе.3-5л.с даст.
Разгон и результаты заездов в следующей записи, а то сюда не вмещаются)
фото и видео прилагаются)))
.
Всем спасибо и пока.продолжение следует.всё не уместилось.с большего описал))
Комментарии 62
Чем разница между обыскной и гибридной турбиной?
Крильчатки в нутрии больше диаметром.
А не в курсе, сколько стоит штатную переделать? Мне для общего развития интересно)
У нас в РБ.
Такого плана турба 250-300$
Скажите, а какая турбина в итоге получилась? Какого размера компрессорное колесо?) У меня то же 1752V, вот думаю, что из нее собрать можно=)
1749 была стало 1752.
По-моему 1749 мак.1756 получится.
Ну это лучше спросить кто гибриды делает.
Понял) я думал у вас изначально 1752 была) еще вопрос — как со спулом дела? Турбояма больше не стала?
Чуть-чуть.
Всё зависит от настройщика.
Блин… график…(((
Первый лучше был
Всравнении с 2м да. Но вывезти полку на 4300 хотя бы можно было имхо
Ппц круто, подробнее плз, интеркулер менял или нет? У меня 3.0 ст1 выдал 264силы 571 момент, хочу ст2, вернусь домой обязательно ст2, а вообще цель 400 сил и я думаю это реально. Ток не нашел ничего как коробку поменять на робота(((
кулёк дополнительный ставил.
да твоя коробка 350 держит всё ок.
по поводу ст2 на 3.0тди обратись к rail22 все нюансы подскажет.
И как лучше и грамотно сделать.
Что за мотор?) и куда обращался по поводу гибрида?)
2.0tdi BLB 140л.с
А чего так мало лошадей и момента на 3х литрах?
это график мой у меня в стоке 140л.с и 320м
Сори, не увидел, что 2.0 :) успехов в модернизации
спасибо))
хорошая тема!
турбу перед чипом желательно было прикатать хотя бы пару тысяч км!
подниму логи как у меня дула на ст3 от еврокода!
проехал 1-2т к.м после и поехал настраивать
CycleD
хорошая тема!
турбу перед чипом желательно было прикатать хотя бы пару тысяч км!
подниму логи как у меня дула на ст3 от еврокода!
логи посмотреть интересна
CycleD
хорошая тема!
турбу перед чипом желательно было прикатать хотя бы пару тысяч км!
подниму логи как у меня дула на ст3 от еврокода!
на стенде не мерил а6с бв-43
нет абсолютно никакого смысла в заезде на стенд, по логам все тоже самое в эксель вбиваешь и строишь график для наглядности
единственное что по логам получается на маховике, а на стенде с колес!
но и тут есть момент-к примеру на кушке можно снимать логи на маховике и на колесах в блоке коробаса, было 230 на маховике и 210 на колесах что есть ровно столько, сколько заявляет еврокод! при этом до чипа снимал логи и полка так же ровно по заводским заявленным характеристикам +пару лошадок сверху, но не больше
мне просто интересно было точно знать.Вот и проверил.
CycleD
нет абсолютно никакого смысла в заезде на стенд, по логам все тоже самое в эксель вбиваешь и строишь график для наглядности
единственное что по логам получается на маховике, а на стенде с колес!
но и тут есть момент-к примеру на кушке можно снимать логи на маховике и на колесах в блоке коробаса, было 230 на маховике и 210 на колесах что есть ровно столько, сколько заявляет еврокод! при этом до чипа снимал логи и полка так же ровно по заводским заявленным характеристикам +пару лошадок сверху, но не больше
а по логом сколько у тебя на а6 было?
207 пони и 450 момента )))) информацию перепроверю, могу на граммы ошибатся
на колеса минус 10% потерь трансмисии
187 и 405момета получается с колёс.
в общем примерно одинакова.
где то так, но едет просто ракета! в с6 3 литра дизель кватра мешалка нет таких ощущений потому как там морда тяжеленная
да согласен.
я даже дал проехать владельцу 3.0тди на моей говорит по ощущению точно быстрей пуляет)))
Ну и бабок ты на стенды выкинул… Странно, почему еврокод отказался? Был у них, приятные в общении, по кастому сказали тоже работают. Может дорого? Но в любом случае молодец! Теперь фронтальный кулек нужно!
первый стенд два замера 50руб
второй 60 руб
кулёк стоит.
но хочу впускную систему даработать ещё.
Есть пару задумак.
У тебя же Вася есть? Сделай замер 0-100 шнурком хотя-бы! А то 3.0 бывают разные))
у меня 8.48 лучшее.
лучшее со старта в моем случае не уместно совершенно! машину тупо "козлить" начинает, а вот уже когда поехала-тогда…
согласен.на все сто.
луче ходом гонять))
CycleD
лучшее со старта в моем случае не уместно совершенно! машину тупо "козлить" начинает, а вот уже когда поехала-тогда…
Хз, не замечал такого.
Sinnerzer
Ну и бабок ты на стенды выкинул… Странно, почему еврокод отказался? Был у них, приятные в общении, по кастому сказали тоже работают. Может дорого? Но в любом случае молодец! Теперь фронтальный кулек нужно!
вот и я думал почему отказались я им говорил что уже настраивали подобное авто в России.
Извинились и всё.
А ты звонил или подъезжал?
звони и вайбере писал
Sinnerzer
Ну и бабок ты на стенды выкинул… Странно, почему еврокод отказался? Был у них, приятные в общении, по кастому сказали тоже работают. Может дорого? Но в любом случае молодец! Теперь фронтальный кулек нужно!
потому что откатать гибрид это лотерея!
мне на BV-43 откатывали с утра и часов до 3-х! за это время на стандартную прошивку было попутно машин 5
гибрид откатывать может получится день потратить, а результат должен быть ГАРАНТИРОВАННЫЙ! будет?
я в своем моторе еще перед установкой новой турбы был уверен на все 100500, результаты моей работы и логи еврокода совпали, но статистика даже очень свежих авто часто обратная!
_______________________________
брат приехал на тигуане под прошивку ст3 и по результату либо датчик глючит, либо где то дырка, авто 2014 года с пробегом 15 тысяч км
193 лошади с 2.0 сильно! Надолго ли?🤔
на долго и счастливо. чугунный блок как и на 1.9
У меня такой же.
RomanShirokov
193 лошади с 2.0 сильно! Надолго ли?🤔
на долго.
RomanShirokov
193 лошади с 2.0 сильно! Надолго ли?🤔
Вы не видели ибицы с 300 силами на 1.9PD моторе)
Видел я такую ибимцу, недавно совсем.
RomanShirokov
193 лошади с 2.0 сильно! Надолго ли?🤔
мне сделали 207 пони и 450 момента по логам, пробег после чипа больше 60 тысяч, мотор работает идеально! пробег 340
Так у тебя CR мотор, а у Артема PPD, вот и разница
мотор у меня точно такой же! читай внимательнее
ст3 я делал на а6
Сцепа какого диаметра стоит и как она себя чувствует?
сток.пока норм маховик новый только ставил ещё летам
Это высокий ЕГТ расплавил крыльчатку и турбину…ничего попасть туда не может
а от свечи накала кусок к примеру.
тогда и поршню и зеркалу цилиндра досталось некисло
может быть не лазил.а может такую ставили до меня.
когда разбирал лапатки геометрии даже погнула в друг сторану.
Booxter
тогда и поршню и зеркалу цилиндра досталось некисло
А клапана чудесным образом остались целыми?
Как результат заездов с 3.0 тди?
70-170 с хода понятна.в ровень.
но этот 3.0тди едет 0-100 7.2 они чипованые столька едят.
7.2 на чипе едут мертвые какие-то
все 245 сил на ст1 едут 6.4 — 6,7
у него 225 бмк матор.2005г
VoZzyp
7.2 на чипе едут мертвые какие-то
все 245 сил на ст1 едут 6.4 — 6,7
нет чипа у его