Как и многих владельцев меганов меня раздражало дребезжание пассажирского и водительского подголовников при езде по дороге напоминающей "стиральную доску"… Особенно дребезжание проявлялось при отсутствии переднего пассажира.
Прочитав пост lesik48 Пассажирский подголовник решил поделиться своим опытом.
Покупаем вот такие хомутики черного цвета. Длина сантиметров 12 примерно. Стоят рубля по 2 за штуку.
Вытаскиваем подголовник. Рекомендую это делать вдвоем. Один зажимает фиксаторы, второй тянет подголовник вверх. Внутрь пластмассовых направляющих вставляем хомутики (со стороны спинки сиденья) и аккуратно ставим подголовник на место, опуская его до щелчка фиксаторов.
Их и не видно и дребезжания нет.
p.s. обновил запись про сцепление Пробуксовывание сцепления Новую не делал, чтобы сохранить комментарии.
Комментарии 9
Я исправлял изолентой.
Огромнейшее СПАСИБО! Сделал так же — супер…огромное спасибо за совет!
Испробовал! Помогло! Тишина…)
Попробую.
Интересная запись?! Надо попробовать, а то на наших дорогах постоянно что то дребезжит в правом ухе, а что понять не могу) Буду рад если это они)
Проверить просто… Сядь в машину и стукни ладонью по переднему пассажирскому сиденью. Если это они — звук услышишь.
Спасибо за подпись, но у меня как раз был дребезг снаружи фиксатора подголовника, а у вас внутри, пора отправлять тему в недостаток французов
вопрос в том, где именно источник звука? у Вас, решение — это уплотнение штыря в пластмассовой втулке; в ссылке- уплотнение самой втулки в сидушке. дак в чем причина-то, или весь комплекс мер применить сразу?
Думаю что надо слушать какой звук, если дребезжание "металлическое" — то мое решение — лучшей фиксации металлической части подголовника внутри пластиковой части, которая в сиденье.