Жизнь ползет как змея в траве, пока мы водим хоровод у фонтана (с).
А у нас тем временем 110 000 километров и плановое ТО через 8 тысяч.
Никаких нареканий к Кеше нету, за исключением того, что у него снова перегорела подсветка режимов вариатора, по этому и писать, собственно, было не о чем. (Первый раз писал тут
В этот раз (как и прошлый) решил делать ТО не там, где обычно, а у ОД.
Кроме стандартных фильтров-масел (маслянный фильтр и масло оригинал, воздушный и саллоник айберис, один хрен меняю их каждое ТО), решили заменить тормозную жидкость, т.к. по регламенту, ели не ошибаюсь, ее рекомендовано менять раз в два года, Кеше уже пять лет, до этого не меняли. (Стоит ли говорить, что работа сделана, но ничего в торможении не изменилось?).
Цените ценники на работы (да, да, все это делается с ямой и бесплатно).
Масло меняли с промывкой (двигатель работает на промывочном масле несколько минут, потом оно сливается и заливается новое). После замены масло в двигателе чистейшее, так что, думаю, не зря
Из рекомендаций — только стойка стабилизатора и пыльники передних стоек, пока не стал менять.
Пока ждал машину, попросил тест нового кашкая.
Большой привет работникам Ниссана — полчаса гулял по салону, хоть бы одна собака подошла, солдат спит, служба идет. Если гора не идет к Магомеду — Магомед идет к стойке информации и требует тест драйв сам. Ура, дали покататься.
Ценники, конечно, конские. машина в нашей комплектации стоит 1,8 млн.То есть даже с учетом продажи нашего, миллион доплаты. И за что? Да, салон гораздо лучше, внешне тоже интереснее. Но в остальном — это реально та же машина, по ощущениям. И разница между ним и нашим ну никак не миллион, который за него просят. Конечно, мне рассказали про ПРИНЦИПИАЛЬНО новый вариатор, которому теперь не страшен никакой пробег, про мотор, который "точно такой же, только больше, но другой (с), ("День выборов") и про то что если не сейчас, то потом будет так поздно, что Вы будете жалеть всю оставшуюся жизнь. Но все зря, не зацепил. Смысла менять, даже были бы деньги, не вижу.
Ну и первая за год фотосессия на скорую руку в лесу
Комментарии 11
класавес! как говорит моя дочь)))
Принципиально новый вариатор, это не jf 016 ?
Любой мастер по вариаторам его обажает .
По их словам, самый надежным они считают тот, что стоит на старых кашкаях .
Одна из причин, по которой не смотрю на новые иксы и кашкаи .
Хотя красивые, спору нет особенно салон .
Не знаю, но читал, что у нового кашкая цепь, а не ремень, плюс имитация передач как на автомате. Менеджер утверждал, что на 70 процентов это новый, более надёжный узел. Индекс не подскажу)
Дело не в цепи и редко дело у нас в ремне .
Чаще в шариках внутри конуса .
Но в новом уникальном вариаторе нельзя к примеру поменять гидроблок, попросту нельзя . Так же нельзя в нем поменять хотя бы одну деталь .
И даже купив новый, если поставить, он не будет работать . Так же любое вмешательство уже чревато проблемами, у блока свои данные и они могут не совпасть с новыми деталями .
Если купить новую машину, и не слезать с гарантии, то еще как то .
Вобщем вариатор стал удобнее, но теперь конретно стал одноразовым .
Складывается впечатление, что Джатко не хочет, что бы его варики ремонтировали .
Не знал этого, честно говоря. А ведь джатко поставляет вариаторы и хонде, и вроде даже Тойоте, считается самым крупным производителем
Тойота использует Айсин . Хонда вроде что то свое, точно не знаю, да и нет у них вроде вариаторов, если только в качестве эксперементов .
Субару свои разработки .
Кстати цепь идет только с 3 литровыми и выше моторами .
Остальные как и раньше на ремне .
Там много еще чего, так сказать нововедений, долго писать .
Тоже на новый заглядываюсь, но мне тоже кажется что он переоценен((. Брат Спортежа взял на 2,0, полном приводе, климате и пр. за 1,5
А ведь он помощнее, побольше и на автомате, если не ошибаюсь
Да классический автомат- это несомненно плюс!
По мне промывочное масло только вредит движку, со многими мотористами разговаривал, все в один голос утверждали никогда не надо заливать минералку в движок! Не вздумай.
А так, взяли двойную цену за работу.
Ну, про промывку много копий сломано, согласен