Книжка hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Civic/
Проведение самодиагностики, обнуление ошибок SRS, ABS, VSA, EPS. forums.drom.ru/honda-acco…63730.html#post1070954171
www.honda.co.jp/manual/ci…001/0-anzen6pt/index.html
Атрибутика Drom.ru
www.drom.ru/about/promo/
Книжки по цивику
hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Civic/
www.redliners.ru/manuals/…3)%20Service%20Manual.pdf
www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?p=145109
форум с отчётами
hondamotor.ru/board/index.php?showforum=121
www.drive2.ru/cars/honda/…s/2/journal/?page=1#pager
Битва за расход. Часть II. Замена топливного фильтра. (11.05.06)
foto.drom.ru/5718/
с отчётами
www.drive2.ru/experience/…ivic_7th_generation/?t=10
Битва за расход. Часть II. Замена топливн
foto.drom.ru/u209823/
Замена топливного фильтра
www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37262
Замена топливного фильтра
www.civic-club.ru/forum/s…hp?p=2148948&postcount=63
просто есть то что уже проверили и что реально функционал несет тяжелый
это ГРМ Ролик ушастые саленты ))) вот такие вещи лучче брать оригинал
а фильтра… хз хз я никогда оригинал не брал! ну у меня правда проще )))
под капотом он!
промывка дросселя и кхх
www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=38085
промывка форсунок
www.procivic.ru/logbook/s…-civic-injector-cleaning/
промывка форсунок
www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37340
Отчёт по разборке Японский
www.7g-civic.net/diy_top.html
Шумоизоляция Аккорда Вагона
foto.drom.ru/6228/
Замена АКПП, но есть фото разборки и снятия рулевой колонки, предохран, итп…
www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=86019
Педаль тормоза
www.civic-club.ru/forum/s…hp?p=3141850&postcount=18
смена движка
honda-club.tomsk.ru/viewt…php?f=26&t=2840&start=291
Стойки от стрима на EU2
reviews.drom.ru/honda/civic/46681/#add_comment
Отчёт о замене, много чего
reviews.drom.ru/honda/civic/46681/
Битва за расход.
foto.drom.ru/5536/43112/
Замена шаровых
www.civic-club.ru/forum/s…%E0+%F8%E0%F0%EE%E2%FB%F5
рулевая рейка.
www.motortalk.ru/node/937
Замена зеркального элемента
foto.drom.ru/8676/
Чистка блока клапанов вариатора
www.civic-club.ru/info/article/56558/
foto.drom.ru/5123/
Замена ремня ГРМ и натяжителя ремня ГРМ
foto.drom.ru/12317/
Отчёт моного чеко, перетяжка дверей есть
www.drive2.ru/cars/honda/…ivic_7th_generation/malm/
Восстановление пластмассовых деталей интерьера
www.civic-club.ru/info/article/26425/
**Кожаные подлокотники своими силами
www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=66900
**www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=94488
Меняем подсветку приборной панели на светодиодную.
foto.drom.ru/10400/
Подсветка блок-кнопок на 7-й сивке
www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=9537
www.civic-club.ru/forum/s…hp?p=2088965&postcount=11
Подсветка заднего шильдика
www.drive2.ru/users/krash…/288230376151915097/#post
Программируемый стеклоочиститель
www.drive2.ru/cars/honda/…urnal/288230376152066307/
Замена кислородного датчика на Accord Wagon
foto.drom.ru/6504/
Глушим ЕГР на х…
www.drive2.ru/cars/honda/…urnal/288230376153094986/
**Откуда течет масло, посмотрите — не пойму
www.civic-club.ru/forum/s…hread.php?t=63471&page=11
Много чего
www.drive2.ru/experience/…ivic_7th_generation/?t=10
www.drive2.ru/r/honda/641919/
Фильтр салона угольный
rbrauto.ru/catalog/?car=7…rch=1&deep=0&discounted=0
forums.drom.ru/honda-gene…p1221.html#post1175609695
Гарик уже просвятил, что надо было искать не TSN 9.7.246, а просто 97246 без TSN и всяких точек.
www.farpost.ru/user/Arttuning/ на али в два раза дешевле
Honda 08V31S5S610Y1 Фара противотуманная
Honda 08V31S5S611 Фары противотуманные, комплект
термостат 19301-PLC-305 и 19301-PAA-306 это 78градусов
термостат TH31788G1 на 88 градусов
reviews.drom.ru/honda/civic/46681/14274/
forums.drom.ru/honda-gene…p1216.html#post1175467140
для мерзнущих в сивиках . тут позырил толщину по картинке радиатора печка — 25мм -думаю фигня это — для нашего климата нужно 40 не меньше . вот например Andreyka42 на своей товоте поменял на толстый -типа огонь стало ))) фотки с его отзыва по товоте
forums.drom.ru/honda-gene…p1218.html#post1175495627
там до 3.5 см встанет без проблем)
forums.drom.ru/honda-gene…p1216.html#post1175470898
Не надо ничего пихать. Не в радиаторе главная проблема, а проблема в том, что двигатель прогреться не может, а когда двигатель прогревается, то и штатного радиатора за глаза. Я уже много много раз писал, что нужно сделать, чтобы прям жару из сопел получить, все только смеются, говорят, что это невозможно. Но я то смог. И это, Игорь, у меня мультитроникс на второй машине стоит, так вот, если температура ОЖ меньше 80 градусов, так воздух тёплый идёт, если выше 80, то горячий. Так вот, я бьюсь об заклад, что у большинства здесь присутствующих зимой температура ОЖ в городе выше 75 градусов не поднимается, откуда теплу взяться в салоне, если двигатель его не вырабатывает?
Ташкент будет тогда, когда сможешь температуру ОЖ поднять
много букв. Если ты про холодные воздуховоды, то помню твою теорию, правда ты их так и не утеплял. То, что двигатель на низких оборотах практически не греется зимой, тоже общеизвестный факт, хотя если отключить печку, то он вполне прогревается. Нового то, что?
А то, что тепла добиться можно, просто это надо комплексно делать! Все и сразу…а что делать, я уже говорил, причём не раз. Заведомо исправный радиатор, чистые заслонки, термостат на 88, а к этому добавил защиту ДВС, затянул морду дермантином. Сейчас уже вижу, что ДВС до 60 градусов на холостых прогревается в 1,5 (!) раза быстрее!
forums.drom.ru/honda-gene…p1217.html#post1175474881
както был праворукий нисан, и на работе колега купил такойже точно -но переделанный под левый руль -бывший хозяин который переделывал — грит типа поставил печку с леворукого -она медная и в два раза толше . и начали мы мерется градусником . у меня более 55градусов недуло, у него около 75.
на сивике у меня в -30. температура двигателя не может поднятся выше 65 градусов на холостых -все тепло забират печка
forums.drom.ru/honda-gene…p1219.html#post1175511054
Первое наперво я написал, что нужны заведомо чистый радиатор (снаружи и изнутри), и исправные заслонки. ЗЫ! Кран печки открыл, тросик с него скинул, теперь, при включении максимальной температуры ждать не надо, сразу кипятком дует
forums.drom.ru/honda-gene…p1219.html#post1175511678
Просто я по опыту эксплуатации цивиков с 2008 года знаю, что надо делать, чтобы тепло было. Сейчас завёл, 6 минут, температура ОЖ 60 градусов, из сопел дует тёплый воздух. Кстати, я заслонки разбирал раза 4, пока в порядок не привёл, печку чистил изнутри, первый, и наверное единственный, кто термостат на 88 поставил, сейчас, специально для удержания тепла под капотом защиту ДВС поставил, затянул морду дермантином. Я много чего делал для тепла в салоне, и знаю как, а прежде всего получил желаемое тепло
forums.drom.ru/honda-gene…p1219.html#post1175520147
Над рулевой рейкой стоит, чёрный, DENSO . К нему подходят две резиновые трубки, чёрные и обычно тёплые . На нём сверху рычажок, он максимально должен быть выдвинут в перёд к двигателю ! Этот рычажок не должен касаться "КОСЫ" — основного пучка проводов двигателя . Это его максимальное ОТКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ !
За пять рублей руль с панелью вынут, а потом блок отопителя? Я со своей два дня возился, как минимум 16 часов в день. Блок отопителя полностью разбирался и чистился от грязи. Радиатор отопителя мылся внутри и снаружи, кондёра тока снаружи, да и тачке лет десять было при разборе, до сих пор не жалуюсь на отопитель. Оделся потеплее и ништяк, потом жара наступает, но как говорится — жар костей не ломит. :)))
forums.drom.ru/honda-gene…p1220.html#post1175530351
PS: Я бы, работая на себя, согласился за пятак. Там можно не снимая панели радиатор отопителя поменять, трубки тока малость погнуть-разогнуть придётся.
forums.drom.ru/honda-gene…p1225.html#post1175641200
Элкктрическую помпу надо ставить, чтобы печку не воздушило.
forums.drom.ru/honda-gene…p1225.html#post1175643195
toyota.epcdata.ru/corolla_run…e/1603/16331A/
с 2001-2004 ставили на 82-95 при этом полное открытие 95!
с 2004-2006 стали ставить на 88-100 при этом полное открытие 100!
Вот такая жара!
При том что на хондах сколько полное открытие не известно мне. Но факт что в стоке стоит на 78.
Я когда на 82 на ек-ху поставил тоже думал на лето уберу, пришло лето смотрел за температурой и так и оставил его жить. Поводом для установки стало то что при ожидании на парковке в -30 и более, печка выстужала машину, температура падала даже при положении вентилятора на 2-й скорости, после установки температура стала держаться даже на 3-й, но если вкорячить на авто или на максимум то все равно выстужал, но мне этого было достаточно.
forums.drom.ru/honda-gene…p1225.html#post1175644863
А теперь прикинь тот факт что на таете еще и этот горячий термостат стоит внизу! где самое холдодное, а у тебя мало того что термостат на 78, да еще и вверху, там внизу чую в обще антифриз чуть ли не минусовой!
P.S. на субаре кстати термостат тоже внизу стоит, на жигулях помню тоже внизу стоял. а вот на хондо D моторе почему то вверху? Кстати на К моторах по моему тоже внизу.
forums.drom.ru/honda-gene…p1225.html#post1175645923
Я тоже так понимаю что у них термостат омывается остывшей жижей в то время как у нас кипятком. ВИдимо как писал Валиум из за этого с 8го поколения начали доп канал делать для омывания термостата прохладным фризом.
KOITO P8813W в габариты — 320 рублей, идите в опу! Купил NARVA 70717 восемь штук по 80 рублей штука, ставил себе, сравнивал с 8813 — разницы не увидел.
forums.drom.ru/honda-gene…p1199.html#post1175182783
Които 0456E за 170руб неустраивает
forums.drom.ru/honda-gene…p1221.html#post1175602431
А еще нашел вот что Molykote D321R. Так как на заслонке покрытие стерто то этим можно его восстоновить. но дорогая однако
или вот аналог смазки Lubri-Loy Dry Film
forums.drom.ru/honda-gene…p1222.html#post1175628995
Подогрев лямда-зондов на д17а идет напрямую из мозгов или через реле?
через предохранитель
с мозга, реле нет.
предох в салоне стоит . подогреватель лямбды и ещё чтото на него повешано . Помню чел купил лямбду . новую на 7 рэ . а она у него опять чек подожгла . оказалось предох . EU1 был. Скандал тогда большой у нас на хонде был из за этого !
forums.drom.ru/honda-gene…p1223.html#post1175635416
Через предохранитель, этот предох еще на генератор идет.
Четвёртый в салоне.
79.134.3.14:8080/manual/CivHtml/22-44.htm
79.134.3.14:8080/manual/CivHtml/22-49.htm
Шестой предохранитель под капотом дёргаешь, с компа пропадает питалово.
79.134.3.14:8080/manual/CivHtml/24-12.htm
Дык по минусу управление идёт, минус подаётся — форсунка открывается.
Прикол в том что надо подать всего 2 плюса( катушки и топл.насос) и машина заводится






Комментарии 7
"с 2004-2006 стали ставить на 88-100 при этом полное открытие 100!" — тестил эту тему, открылся на 101 по мульту))
Масляный фильтр Кот75
Я теперь nitto ставлю всем…
forums.drom.ru/honda-gene…-p323.html#post1181322826
задним стопами-габаритами патрон flosser 5444
www.drive2.ru/l/9652729/
Сайленты на развальные рычаги
52393-SR3-004 и 52395-SH3-004
внутренний ушастый сайлент 52393-SR0-004, наружный 52395-SR0-A01.
Я использовал сайленты «Точка опоры»
внутренний ушастый сайлент 7-06-360 (645р.), наружный 7-06-361 (582р).
резинки оригинал, наконечники, стойки стабилизатора, шаровые и т.д. можно ctr или 555.
пыльники maruchi, прокладки, сальники и т.д. можно NOK.
подшипники ступицы ролики — koyo, NTN/SNR, NSK.
шрусы HDK
ремни Bando, Mitsuboshi и т.д. по вкусу
www.drive2.ru/l/6783179/
Подвернулись задние пружины OBK (C4H72942) для Honda Stream 4WD
www.drive2.ru/l/8418205/
дружище это маховике шлицы слизало и всё, у меня такое было ухал по трассе 60 и тут все давлю на газ обороты ростут, а машина останавливается, всё рашилось заменой маховика брал его от варика 6го покаления они у них с запасом прочности, а у нас на 7х облегчённый, можешь сам проверить, заведи машину, открой капот и сними на варике первый датчик который возле щупа и там будет видно большой круг маховика и включь передачу, если крутится значет ремень если нет значет он