Итоги первого выхода на настоящую трассу

И вновь приветствую вас, уважаемые читатели записок о жизни смарта, с добрым прозвищем "Хомяк" :)

Ох уж это время… летит с такой скоростью, что оглянутся не успеваешь, а уже больше трех месяцев проскочило… Посмотрев пару дней назад на фильтра, которое были установлены в момент первой смены масла на новом моторе, после первой настоящей трассы, которая включила в себя и обкадку, понял, что уже просто нельзя откладывать и надо уже бросить все и выделить время для публикации давно обещанного материала :)
И так, вернемся на три месяца назад — лето, начало августа, мы с семьей вернулись просоленные морскими дарами и субтропическим климатом в довольно прохладное но родное Челябинское утро, и немного отдохнув от перелета, сразу бегом к Хомяку, проведать как он, что с ним… Подхожу, жму брелок и мурашки по спине — Хомяк молчит, вообще ни звука, ни вздоха, ни щелчка — ничего вообще! Даже лампочка на сигналке не моргает…
Беглый осмотр дверей — ЕСТЬ, есть таки замок под ключ и это не дает придаться панике! Вскрываем двери, смотрю — садовая моя башка (ругаю сам себя)! Забыл отключить регистратор! эээээх… а вспомнив то, что и сигналку надо было отключить, т.к. она тоже не хило кушает батарейку — диагноз стал понятен, надо все таки посмотреть у дяди Али пусковое карманное, но потом, а сейчас — по нашему, по русски — ручник долой, окна настеж и пару сотен метров (благо в соседнем дворе СТО, где уже бывал Хомяк) несем Хомяка "на руках"…
На удивление оказалось свободное местечко и мастера (не скрывая удивление, т.к. буквально месяц назад машина была в идеальном состоянии, а сейчас на руках принесли) сразу же предложили реанимационный набор для батарейки… Неожиданно, но никакие процедуры не помогли, т.к. АКБ "ушел в коротыш", т.е. совсем рассыпался, но расстройство постигло только кошелек, т.к. непредвиденные расходы на новый АКБ скрасились тем, что не просто аналог, а даже лучший аккумулятор был в наличии (пусковой в полтора раза больше, при той же емкости) и даже установка вошла в довольно скромный ценник :)
Пара анекдотов из жизни, немного матов от электрика (мало того, что неудобное место, дак еще и мои доработки усложняют процесс замены) и Хомяк, просвистев необычно быстрым жи-жи-жик (вместо старого (вжжжжух-----вжжжжух----вжжжжух-----вжжжух) ожил, весело журча новехоньким и уже обкатанным сердечком! Ура! Отпуск продолжается :)

Запчасти на фото: AP186

Тут же быстренько облетев пару мастерских реализовал еще одну мысль, повесив на заднее стекло небольшую "бирку",

рванули дарить улыбки…

и даже бабуля (долгих лет ей здоровья) получила заряд позитивного настроения от Хомяка :)

Но как ни крути — отдых всегда подходит к завершению, а это значит, что Хомяку опять предстояла непростая дорога домой — с багажом вместо пассажира и в гордом одиночестве…
В назначенный день — бак под горлышко, три тонны позитивных воспоминаний, пара ведер идей для размышления и вперед, разливая бессмертный джаз, в вперемешку с классическим роком, рванули домой…
Путь обратно выдался довольно тяжелым вторую половину, т.к. пришлось идти под проливным дождем, который просто стеной стоял от Тобольска и до самого Ханты-Мансийска, да еще и припозднился выезжая… в общем — ливень, огромные лужи, жутчайший боковой ветер и ночь — вот моя компания по пути домой.
Останавливаться на ночлег и отдых не стал, делая лишь короткие перерывы на заправках. Уже утром, уставший, с ноющими плечами и шеей, но все таки довольный поездкой, опубликовал на странице в Instagram торжественный пост о завершении пути :)

Еще пару-тройку дней отдохнув от дороги, встретив своих девчонок и насладившись велопрогулками, заодно дав Хомяку тоже отдохнуть, погнал к Мишане, на осмотр

имплантированное сердце лишь немного запылилось и немного подгорело масло, т.к. на обратном пути я уже позволял обороты до отсечки в некоторых моментах…
Ну и заодно отправил старый мотор новому владельцу, бережно упаковав и пожелав счастливого пути (надеюсь он продолжит жить у кого нибудь и будет радовать журчанием)

Ну а в завершении отпуска даже успели с Хомяком заскочить на день рождения родного клуба , где мы знатно повеселились :)

Запчасти на фото: AP186

Ну а подводя итоги выхода Хомяка на настоящую трассу, с хорошим пробегом, хочу отметить — смарт 100% не для путешествий… Как бы я ни хотел опровергнуть эти слова — не получилось… Может быть где-то там, на большой земле, ближе к европе — да, очень даже вполне, но тут, в суровых Российских реалиях — нет, максимум, что можно себе позволить, это однодневные поездки на скорости 100-110 км/ч, не более… Очень тяжело, руки устают, плечи устают, дорогу не держит, бокового ветра боится больше всего, легкая морда просто бич данной конструкции, т.к. из-за нарушения развесовки довольно сложно предугадать поведение авто на высоких скоростях, особенно когда идешь вблизи "диких населенных пунктов"… в общем — очень люблю Хомяка, машина просто огонь, мегапозитивный авто с целой тонной положительных моментов, но он все равно что шлюп — в большое плавание пойти можно, но замаешься :)

Вот, в принципе и все :) Сердечко прижилось и сейчас готовится к своему второму испытанию — сибирским морозам, но этом чуть позже, посему — совсем скоро ожидайте еще статей ;) Уже верстаю ;) А пока — благодарю, что читаете и высказываете эмоции :)