Вылез Джеки чан по датчику фаз. Заменили на новый калужский.
Пермь, Россия
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Поломка N 3-датчик фаз
Пробег: 11 000 км
Chevrolet Niva 2018, двигатель бензиновый 1.7 л, 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Ужур
Chevrolet Niva, 2005
460 000 ₽
Анапа
Chevrolet Niva, 2008
595 000 ₽
Новокузнецк
Chevrolet Niva, 2003
250 000 ₽
Краснодар
Chevrolet Niva, 2020
750 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
У меня внутри разъёма масло, явно видно, походу надо снимать и смотреть, может где трещина
дак по ДФ наверное подтекает туда
Ты хочешь сказать что течёт через уплотнение на сам датчик (наружную поверхность) и по нему в разъём? Не знаю, странно как-то, разъём же тоже с уплотнением, внутри прямо масло…
скорее всего да
Менял у себя радиатор на ШНиве с кондеем, скидывал разъёмы с датчиков, в разъёме ДФ масло, это что за ерунда и что с ней делать? Если правильно помню давно на одном из ТО сервисмен сказал что этот датчик он мне на герметик посадил, типа протечка что-ли была…
я всегда ДФ на герметик садил с резиновым колечком на нем.
Однозначно брать только Калужский и лучше у дилера- они фуфло не имеют право продавать.
А может как в прошлый раз? Когда датчик задевал маркер на звезде распредвала.
Не-а. Повреждений на датчике нет никаких.
Мля, что-то рано…
почему выбрал калужский?
А лучше их пока что нет. По крайней мере я не встречал.
именно датчика фаз или по всей продукции?
По всей.
теперь буду знать, что брать)