уже не первый месяц веду непримиримую борьбу с расходом (на 174 км сжирает 50 литров газа) :(
неделю назад прошил до ЕВРО 2 (цена вопроса 7000 деревянных), заодно раз полез под капот, снял и почистил заслонку и поменял топливный фильтр и аккуратно, практически не дыша почистил ДМРВ.
покатался, но увы расход не уменьшился не на литр:(((((((
Весь МОЗГ себе сломал. грешу на ДМРВ, походу он умер без обещания вернуться.
Астрахань, Россия
Борьба с расходом (пока без результатно)
Цена вопроса: 7 500 ₽
Mitsubishi Montero Sport 2001, двигатель бензиновый 3.0 л, 165 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Новокузнецк
Mitsubishi Montero Sport, 2000
1 850 000 ₽
Барнаул
Mitsubishi Montero Sport, 2000
410 000 ₽
Уфа
Mitsubishi Montero Sport, 2001
520 000 ₽
Гусиноозёрск
Mitsubishi Montero Sport, 2001
250 000 ₽
Реклама
Комментарии 19
Такая же хрень с расходом, прошивку не делал — деньги на ветер. Каты вырезаны, свечи новые, егр заглушен, фильтра меняны, датчики исправны, масло не жрет. Осталось наклейку на бампер наклеить "ЕМ 27"
PS: ДМРВ что за зверь?
засеки расход на бензине сначала, может сам газ мозг делает
Руки не доходят все починить а люблю это делать сам а не в сервисе, стыдно признаваться, но все же с забитыми катализаторами умершим дмрв и как следствие датчиком холостого хода. Расход у меня на газу 70л на 500км по трассе. В городе замерять сложно поскольку периодически катаю на бензине. Что то у тебя с самим гбо.
У меня такой же расход, но катализатор выбит, стоят хабы, егр заглушен.Вот свечи надо давно уже было поменять.ДМРВ вроде норм, ошибок не выдаёт, лямба свежая.Есть подозрение на подсос
Катализатор выбит, и после прошивки мозгов заглушил все что требуется.
как раз сегодня нашел новый ДМРВ по разумной цене, заказал. через неделю придет, поставлю и буду смотреть . правда если не поможет то уже нез наю что еще может быть
Рассуждая логически:
1. Высокий расход из-за неправильной топливо воздушной смеси, либо высоких потерей в цпг
2. Бедная или богатая смесь? Если машина "тупая", то скорее всего бедная. Если едет бодро, то богатит.
3. Какие датчики отвечают за состав смеси? ДМРВ, ДТОЖ, лямбда-зонды (те которые перед катализатором). Остальные не оказывают существенного влияния.
4. ДМРВ можно проверить мультиметром (надо загуглить его напряжение), остальные аналогично. П.С. лямда-зонд может тестится отлично, выдавать нормальную напругу (от 0 до 1В), рисовать в проге синусоиду, но при этом работать некорректно (встречал неоднократно такое на разных машинах), поэтому лямду я бы менял по пробегу (примерно служит 150-200 тысяч)
5. Есть ли подсосы воздуха (колечки форсунок, трещина в выпускном коллекторе)?
6. Неплохо бы знать значение компрессии в цилиндрах, чтобы примерно понимать состояние двигателя. Есть ли расход масла.
бежит бодро, лямбды новые, если не поможет замена ДМРВ полезу в движок (маслице немного поджирает) :(
ELM 327 есть?
не обзавелся, но сегодня ездил к другу в сервис (на подъемнике посмотреть, может что к зиме надо поменять) и заодно проверился на наличие ошибок и вуаля, никаких ошибкоф ))
Надо "по приборам" посмотреть на работу всех компонентов и датчиков на предмет неисправности. Не всегда будет ошибку выдавать.
заказал. как придет затестю и отпишусь
как раз ДМРВ новый на днях приедет вот все в купе и посмотрим
А до этого сколько был?У меня на 44 литра 220-260 пробег.Газ у нас не очень
до этого был 17-18
Мне надо свечи менять.Может тоже такой будет
свечи поменяны, все что можно было поменять с минимальными затратами я поменял, но расход никак не уменьшу :(
Посмотри расход на бензине
практически такой же, чуток поменьше
Spirit30rus
до этого был 17-18
Т.е. было 17 литров на 100 км, потом перепрошил на ЕВРО 2 и ХРЕНАКС расход стал 25 л?
нет, изначально когда брал машину был расход 17-18
потом расход вырос, прошивка да ЕВРО2 проблему не решила