Ремонт тормозов!

Вот решил написать про тормоза!Фото к сожалению нет но опишу в кратце! Когда брал машину у нее не работал вакуумный усилитель тормозов но хозяин отдал мне в подарок вакуумный усилитель и вакуумный насос! Поменял я насос не помогло думаю ладно поменяю усилитель но там оказалось не все так просто я думал насос находится в ж-пе но на его замену ушло минут 20 максимум а с усилителем пришлось повозится! Разобрать под панелью пи даль потом под капот а там немцы засунули блок абс туда же где стоит усилитель! Пришлось откручивать главный тормозной цилиндр и пытаться отодвинуть блок абс и вытаскивать его от туда! Пришлось попотеть но все таки я его вытащил! Что оказалось проще чем засунуть новый сувал я его туда около 40 минут но засунул! Раз уж снял главный тормозной думаю что тогда не поменять и тормозуху ведь ремонт делал в салоне где работаю, оборудование есть де лов на 10 мин и все тормозуха заменена! Посмотрев на состояние тормозных дисков и колодок понял что передние надо менять причем и колодки и диски с зади только колодки! И так покатавшись по магазинам колодок нет ни где осталься только один магазин посоветовала знакомая Берлин Авто! И вот приехал я туда колодки есть в наличии диски на заказ!Берем колодки, заказываем диски!И едим дальше. Покатавшись день наблюдаю такую фигню появился скрежет с зади колодки сканчались! Едим в гараж разбираем зад и смотрим что есть выработка на диске но не очень большая и колодка цепляет за диск! Снимаем диски и едим к токарю он мне их протачивает, забираем и обратно! К стати я только когда разобрал задние диски понял что в нутри диска стояночный томоз ! а мне старый хозяин говорил что ручник не держит нифига. Посмотрел состояние накладок на колодках износ минимален стал смотреть где подтягивается ручник колодки развести можно там распорка с регулировочным винтом! И вот нахожу в салоне снимаю чехол с ручки ручнека а там 2 винта для регулировки! Все собрал, подтянул все работает как надо! Ездим довольные! Через неделю пришли передние тормозные диски. Опять едим в гараж разбираем перед ставим новые диски и заранее купленные новые колодки с датчиками износа! И теперь я точно знаю что тормоза у меня в порядке!

И так итог:
диски новые — 4200
колодки перед -1400
колодки зад — 1500
датчик износа -500
Тормозуха -400
ИТОГ= 8000