Ситуация следующая, наступили морозы, а как водится в морозы, электрика начинает капризничать. Затроил двигатель, симптомы начали проявляться за 2 дня до того как сломался… при запуске двигателя происходит как будто небольшая тряска или можно сказать ударчик с тряской, в общем ощущаешь что что-то не так как всегда…
В 1-й день декабря случилось страшное ))) машину стало трясти, в общем затроил двигатель и естественно я первым делом снял свечи посмотрел в каком они состоянии, как оказалось ни одна не залита, и никаких признаков поломки видно не было.
Звоню мастеру диагносту — он говорит что скорее всего это катушка зажигания или наконечник ее же. Посмотреть говорит могу только в среду.
03.12.14 — Смотрим при помощи оборудования и видим что не работает первый цилиндр, смотрит электрику + через комп ошибки … и приходит к выводу что это коммутатор системы зажигания, по шаманив над ним первый цилиндр заработал, но правда не долго… в общем вывод таков : виновник торжества найден … замена.
По поводу замены Оригинал стоит 4000 руб. примерно и номер его VAG 4D0905351
но я что то решил с экономить и заказал аналог Hans Pries 109882755 за 1100 руб.
Посмотрим что придет и как это будет работать!










Комментарии 12
ну как коммутатор работает ещё ?
Да как часы !
Все пришло. Для замены снял крышку воздушного фильтра, открутил старый коммутатор и под ним, отмечу по краям была какая-то зеленая липкая смазка, я так понимаю это и были остатки от старой термопасты.
В комплекте с новым датчиком шла термопаста. Посадочную площадку отмыл, нанес новую термопасту и установил все на место. Все встало как надо!
Завелся без рывка (в начале описывал что что-то не так при запуске мотора), никаких вибраций не ощущалось, машина тихо и ровно заработала!
Итого : Пока что полет нормальный, покатаюсь, посмотрю что будет! и на долго ли Не оригинала хватит!
В ближайшие дни придет очередь лямда-зонда, но не менять, попробую его отмыть Ортофосфорной кислотой!
если брать оригинал, то нужно брать Hitachi, номер у него начинается с 8D0…
говорят вечный)
поставил себе китай, JP Group, неделю — полет нормальный)) просто болтается пока над старым, даже не прикрутил))
не факт что новый будет работать у товарища была оналогичная ситуация купил HUGO фирма не издешовых а он отказался работать на боше один горшок не работал на том два в итоге купил бош
потому что нужно было HUCO брать, а не HUGO))
шучу)
такой и брали просто опечатался
Обязательно посади его на термо пасту для компьютеров, это значительно продлит его жизнь.
какую роль играет термопаста
отводит тепло избыточное!
Aleks986ru
какую роль играет термопаста
Улучшит отвод тепла, лишив его основной проблемы, перегрева. С завода он тоже на пасте, только со времен она высыхает, на это ни кто не обращает внимание и они сгорают. При установке нового, многие ставят его без пасты, это ошибка.