В связи с тем, что в Джетте двери можно сказать "Картонные" решил их полностью обесшумить. Начитавшись в инете статей, приобрел 5 листов STP Gold и 5 метров Сплена. В результате работы 2 дней с 12 до 17 часов заклеил полностью все двери. Сплен клеил в 2 слоя. Результатом полностью доволен. Каждая дверь прибавила в весе около 1,5 кг. (может и больше). Закрываются двери немного поинтереснее, с отсутствием "звука пустоты". Музыка тоже изменилась в лучшую сторону — прибавились басы. Ну и сами двери снаружи при простукивании не издают звук голого метала — теперь как будто по дереву стучишь. В машине стало немного тише. Одним словом доволен полностью. Теперь буду планировать шумоизоляцию арок.
Сразу уточню, наверное при создании данного автомобиля конструкторы не рассчитывали на то, что некоторым, его шумоизоляция не понравится. Поэтому они не стали создавать условия для нормального выполнения такого рода работ. Проклеивать материал на передних дверях — это просто извращение. Нормально никуда не дотянуться. Задние двери еще кое-как. Кстати, колонки не на шуруках, а на заклепках. Так что за два дня все руки изрезал. Некоторые наверное будут думать, что можно это в перчатках делать, но не тут то было, так как в перчатке рука в полость двери вообще не залезет. Но если у вас маленькие ручки (и длинные) то можно попробовать.
Думаю, что кому нибудь это пригодится! А если понравилось, жмите соответствующую кнопку!
Комментарии 37
Привет. Не подскажешь, для внутренней и внешней металлической части двери 2х миллиметрового STP достаточно или лучше 3мм? И на карты дверей лучше герметон, сплен или битопласт делать?
От сплена теплее стало?
Я тоже вчера этим занимался… А подскажи пожалуйста… Что то я никак не могу додуматься и поставить назад дверные карты (образование у меня вовсе не техническое))) У нас клипсы имеют два положения. В каком положении они должны быть (растянуты или сжаты) при постановки карты на место?
разобрался?
Ты бы еще лет через пять спросил)))
Предстоит снимать обшивку, заранее узнаю все.
Шумка сделана на совесть. 5 баллов. Расскажи, пожалуйста (или дайте ссылку) как снять обшивку?
Кстати кто-нибудь подскажет как лучше обесшумить передние арки? изнутри салона я пол проклеил виброй и спленом, а снаружи арок как поступить . прям на локер вибру и сплен наклеить или вибру и сплен наклеить на сами арки. переживатю что с самих арок сплен отклеется от перепада температур. может на локер? буду рад советам, так как на выходных планирую шумить арки
Материал такой девевый?
Как пластик с дверей снимал?
вот смотри. стп 2мм я покупал со скидкой около 200 рублей лист. сколько стоил сплен уже не помню, но не дорого. обшивка дверей снимается тяжело. сначала нужно открутить 4 болта, затем начинаешь снимать клипсы — сначала нижний угол и от него дальше. клипсы сидят очень крепко. желательно приготовь запасные клипсы, так как некоторые могут сломаться.
А есть номерок клипс?
К сожалению номера не знаю. Я снимал одну обшивку и ехал с клипсой в магазин.
а как снять блок клавиш и подлокотник?
чтобы снять блок клавиш — поддеваешь его с одной стороны (со стороны подлокотника) и он снимается (нужно тянуть аккуратно вверх). А сам подлокотник или выпаивается или высверливается
то есть подлокотник не нужно снимать?
а кто-нибудь знает как клипсы обшивки задних арок снимаются? сегодня на них посмотрел, но так и не понял как они снимаются.
Респект! Смелости не занимать )) А теплый гараж — эххх мечта ))
и грейте феном шумку, она приятнее прилипает, и изначально обезжирте спиртом или еще чем нибудь
или Уайт спиритом
у меня теплый), . для простоты установки шумки советую снимать еще и стеклоподьемник, он легко снимается, так же советую высверлить колонку, заклепочник стоит копейки так же как и сами клепки, всегда пригодится потом в дальнейшем… отсутствие стеклоподьемника и колонки очень сильно упрощает работу при проклеивании СТП
+100500 но если честно побоялся я снимать стеклоподьемник и колонку, думал что назад все не соберу. вероятность для этого сильно большая.
Молодец! А я решил заморочиться по весне, когда тепло будет! У тебя, как я понял, теплый гараж, так?
да, гараж теплый. на улице хоть +8 но стп не приклеется нормально, нужно обязательно греть. так что или теплый гараж или ждать теплой погоды
Ну вот я собственно о том же… А так хочется…
Молодец. Теперь следующий шаг — меняй колонки и сделай обязательно вместо пластикового фанерный подиум. Разницу почувствуешь в звучании, если конечно тебе медведи по ушам не прошлись.
отличная работа!
у самого есть огромное желание сделать шумку дверей и арок. молодец
Молодец, Дима, по-серьезному заморочился.
Спасибо. Если честно, не думал что будет эффект от этого мероприятия. Но полученные результаты меня вдохновили на дальнейшую шумку — арок, днища и может быть крыши.
С удовольствием нажал 2 соответствующие кнопки.
:)
IvanDegtev
С удовольствием нажал 2 соответствующие кнопки.
кратко и ясно ) молодца! ))
Ну да, на Джетте не очень удобно, но ты наверно не делал шумку на гольфах последних, говорят там вообще караул)
это мой первый практический опыт в шумо/вибро изоляции. Не знаю как в гольфе, но думаю что 3-4 дня руки будут отходить от проделанной работы.
)) во-первых это первый опыт, а во вторых в гольфах раза в 3 сложнее, чем у нас… мне самому шумку долго делали и цена сразу выше, чем скажем на лансер или цивик
Согласен. Вот если бы колонки снимались, то было бы вообще все просто, но увы, простота не наш конек.
Двери не самое сложное. Вот если захочешь пол зашумить… вот это весело, хотя на самом деле двери+арки вполне хватает. Крышу можно сделать если надоедает шум от дождя, а так толку 0