Машина досталась без камеры заднего вида, долго думал что ставить: оригинал, с динамическими линиями, или самый простой китай. Более детально разобравшись в вопросе, пришёл к выводу, что для того чтобы делать под заводской оригинал придётся не только камеру купить 5-7 тысяч, но и саблю ~3 тысячи, плюс чтобы линии были динамическими, необходимо заменить «ракушку» на руле, которая как раз и считывает угол поворота, а это ещё тысячи 3. И получаем бодрые тысяч 10-12, всего лишь за камеру заднего вида.
По итогу, взял у электрика, который в ОД работает, проверенную китайскую камеру, которую они сами ставят на машины, обошлась в смешные 1000 рублей, встала как родная (одно отверстие в сабле), край бампера виден, парковаться удобно, качество изображения устраивает. Ну и пусть линии не двигаются, за то в 10 раз дешевле))
Комментарии 16
Оригинал всё таки интереснее. Дороже конечно, но как по мне так на оригинале и угол обзора больше чем на твоих фото.
Не так критично, чтобы переплачивать в 10 раз, я так считаю
Мазда в целом машина не дешевая, так что тут любая мелочь стоит как крыло самолёта
Позволю с вами не согласится, у меня эта четвёртая по счету Мазда, ТО стоят как у всех средних иномарок, расходники беру со скидкой у партнеров ОД, работы по замене там же у ОД со скидкой. А кроме расходников я ничего и не покупал, не приходилось. При том что никаких поломок на машинах небыло.
То везде плюс минус одинаково. Я в целом про машину и запчасти в случае поломки. Не мерс конечно, но в премиум ползет)))
Про запчасти не скажу, ни на одной Мазде кроме расходников ничего не менял…
Enz-0
Оригинал всё таки интереснее. Дороже конечно, но как по мне так на оригинале и угол обзора больше чем на твоих фото.
Но то что оригинал интереснее — это факт)
А есть марка камеры или номер, с алика заказывал?
Мне электрик ее дал)) По типу этой INTRO VDC-007
1.У тебя би-ксенон, так что улитку тебе менять не нужно.
2. Саблю тоже менять не нужно, я не менял и все норм поставил.
Так что тут стоило было заморочиться
1. У меня штатные фары были галоген)) Это сейчас би-ксенон)
2. Если не менять саблю, пришлось бы вырезать (колхозить), а если и так и так "колхоз", то и не увидел смысла переплачивать)
По первому вопросу согласен, втрой не принципиально. Там все аккуратно встает.
Ну конечно ориг есть оригинал, не за чего переплачивать совсем )))
А так дело каждого
А там у дисплея есть все что нужно? Ничего колхозить не надо было?
Разъем там есть свободный, единственное питание нужно будет взять со штатной колодки
А подключал как это все?
Подключил в штатный дисплей, тянул по порогам с водительской стороны.