Приветствую. В замен умершего дмрв оригинального был приобретен фирмы Bremi. Проработал он 1 день и 1 вечер. После ночной стоянке в гараже, с утра машина заводилась, но глохла через пару секунд. При снятии фишки с ДМРВ машина работала. Что было сделано, перебрана система впуска и вкг, результата ноль. Расход воздуха на холостых Bremi выдавал 2, 65, выходное напряжение 0,7-0,8. Ошибок через вагком по дмрв не было. Решился поехать к автоэлектрику. Была проверенна коса от блока управления до разъема, сам разъем ДМРВ. Сегодня поехал на авторынок, купил китайский ДМРВ, установил и машина заработала как раньше. Вывод напрашивается сам собой. Пока оставил китай, коплю на БОШ. Лучше пока так, чем с отключенным ДМРВ, когда машина при трогьне пытаться заглохнуть, при остановке на светофоре держит 1,5 тыс оборотов, жрет 15 литров бензина и очень тупая на разгон. В ближайших планах опрессовать впуск, жду пока автоэлектрик купит масло для дымогенератора.
Караганда, Казахстан
Про ДМРВ часть 2 (Bremi)
Цена вопроса: 2 500 ₽
Audi A4 1996, двигатель бензиновый 1.8 л, 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Александров
Audi A4, 1996
175 000 ₽
Саратов
Audi A4, 1995
100 000 ₽
Бийск
Audi A4, 1999
350 000 ₽
Железногорск
Audi A4, 1997
390 000 ₽
Реклама
Комментарии 24
Здарова, купили масло?) Тоже опрессовку хочу, напиши когда сделаешь, тоже наведаюсь к электрику твоему)
Приветствую.Нет еще.
Бош со второй попытки хороший попался. Удивительно, но который рабочий, был старше…
Дело всё в том что тот Bremi что ты ставил made in china, нужно было Hitachi брать он сделан в Японии как и оригинал кароче
На мой двигатель Хитачи не производит
производит, и стоит дешевле китая некоторого
138366, но проверь по ЕТКА предварительно — там несколько вариантов есть
У меня Aeb там фишка другая. С завода бош стоял
Mars-A4
Дело всё в том что тот Bremi что ты ставил made in china, нужно было Hitachi брать он сделан в Японии как и оригинал кароче
печально, но почти все детали на наш кузов делает теперь китай
Mars-A4
Дело всё в том что тот Bremi что ты ставил made in china, нужно было Hitachi брать он сделан в Японии как и оригинал кароче
Было 2 прошивки мозгов одна для Хитачи, одна для боша. Оба шли как оригинал. У кого был бош, невозможно поставить Хитачи без прошивки ЭБУ (даже фишка неподойдет) и так же наоборот, у кого Хитачи, невозможно поставить бош
Всё верно
Мда уж…запасти пошли…
При чем не дешевые такие запчасти
сейчас даже на оригинал надежды нет…
есть ! на оригинал 6 месяцев гарантия ! не надо звиздеть )) если у дилера ставишь то 2 года /
ну может гарантия и есть, а качества уже нет)да тут каждый 2 b5точник к дилеру ездит)))))
ага ну к диллеру я ток звоню прикалыватся )) почём спросил замена масляного нососа )) 15 говорят / а про запчасти скажу так 70% идёт контрафакт с Китая с точной копией оригинала …так что я закупаюсь у дилера, правдо как и/п и цена мне другая но это другая история …/
Мда дилер своё возьмет)тогда вам везет что можно оригинал по хорошей цене урвать)
да конечно возьмёт, там хватает толсосумов )) а подделок просто тьма, от коленвала до /.клипсы
Печально
конечно, цена оригинала а получаешь 100% копию, а дуракоав лет на 100 вперёд хавают
ага ну к диллеру я ток звоню прикалыватся )) почём спросил замена масляного нососа )) 15 говорят / а про запчасти скажу так 70% идёт контрафакт с Китая с точной копией оригинала …так что я закупаюсь у дилера, правдо как и/п и цена мне другая но это другая история …/
ты свечку держал чтобы так утверждать ? и что в твоем понимании оригинал?
я в этом завязан …с луны упал ? закусывай !
ты везде специалист, я смотрю. и по электрике ахинею несешь и в запчастях.
я те говорю закусывай …ты тут чо подвохи ищешь ?