
В общем ещё с начала года задумался о ремонте ГБЦ, т.к болячки ПД моторов всем известны, с ремонтом ГБЦ помог хороший человек из Беларуси Вадим, (vagon391), завтулили колодцы в насос форсунка .бай, клапана, маслосъёмные колпачки, направляющие все новое, вот наступил день икс, скинули голову, а там не приятное зрелище в первом цилиндре, от которого в первые секунды у меня потекло по ляхе, там были задиры, но слава богу они только выглядели страшно, на ощупь не чувствуется, промерили цилиндры, износ по всем горшкам 1 сотка, это уже радостно)в общем скорее всего мотор грели, тепловой зазор компрессионного кольца в 1 горшке намного ниже чем в других, расширяться ему не куда, отсюда и задиры, сегодня вынули движок, отвезли на Хон, жду вкладыши, через пару дней установка, вкладыши что коренные, что шатунные были поструганы изрядно, но я не падаю духом ))ГБЦ вкладыши вообще печальные были, гидрики просто в хлам, живые штуки 2-3, а вот распредвал выработки как таковой не имеет ), по цилиндрам, 1 задиры 2-3 Хон, на 4 зеркало













Комментарии 6
Привет
Подскажи цену всей ревизии ?
Вкладыши подраны говоришь? Посмотри сюда🤣
А сколько за клапана денег отдал? Все новые?
Все у вас покупал на рынке :)клапана новые все, колпаки, направляющие, за все около 60$
Lexa-780
А сколько за клапана денег отдал? Все новые?
Я бы сказал вскрытие показало больше позитивного нежели на оборот. Распред ориджинал живой, считай 45000 приберёг) кольца не залегшие. Кое где присутствует хон. До взрыва гидрика успел.
Ну разве что болтов накрутишься от души)