Редко пишу в БЖ т.к. с машиной особенно ни чего не происходит. Мелкие поломки не считаются😁.
Решился на полный перекрас, краска уже выгорела и появились рыжики на порогах.
Были заменены пороги, низ левого крыла, выровнены все косяки и облита в три слоя краской, цвет Атлантика 440. Единственный момент пожалел что отказался от слоя лака и полировки т.к. по деньгам уже не вывозил. Но весной буду по-любасу полировать.
Ну и чтоб больше не ржавело обработал пол "кашей" (мовиль+мастика битумная+отработка+литол) всё это проваривалось на печке и задувалось через пистолет компрессором. Чтобы не засрать свежую краску мастикой, машину оклеивал укрывной пленкой
Долго искал чем и как "задуть" пороги, так называемые "скрытые полости". В итоге собрал приспособу из огнетушителя/двух метрового шланга/форсунки и капитально пролил пороги, вытекало дня три потом
Ну и в собранном виде
Комментарии 11
Приветствую, подскажите пожалуйста на подбор была эмаль, или просто в банках по коду?
Краска вика по коду.
Спасибо большое вам!
Этот цвет глянец а не металлик, лак не нужен
Я знаю что акрил не кроют лаком т.к. это и есть лак, но если положить сверху пару слоёв лака чуть подкрашенного краской, получается неебиче$кий 3D эффект на солнце. Есть спец который такие фишки исполняет при покраске что я просто абалдел когда его "работы" увидел. Жаль что машину сразу к нему не отогнал
✊👏👌👌👌👌
Зря конечно от лака отказался, ну ничего ничего)
По деньгам не вывозил, ну это можно будет на следующий год провернуть😊
можно, но желательно сразу))
у меня просто бочина без лака покрашена, и что то через пару лет после мойки по машине проводишь, и пальцы красятся, да и бочина вся матовая стала…а вот заводская краска идеальна.
Красота)
Спасибо