Мимолётно перед поездкой в гараж для установки ПТФ, решил все же исправить свой сход развал, после того как мне его испортили в одном сервисе, под названием Данила мастер…
Ну, может в моем случае и мастер но точно не в их случае. Заплатил я тогда 400 р.
Сегодня я решил немного по дороже сделать — 900р) ездил в Кастрол сервис, т.к у друга была тоже проблема с уводом машины в сторону, также ездил в разные сервисы, мучался, а приехал в Кастрол и все отлично с первого раза сделали.
У меня до сегодняшнего дня сохранялась проблема увода машины вправо, то есть руль я держал чуть левее чтобы ехать прямо. В городе может это и не особо важно, а вот на трассе это жесть как напрягает.
В общем-то и мне сделали все с первого раза ровно) от радости чуть слезу не пустил, неужели Логан едет как по рельсам, в смысле ровно)) попутно мастер сделал диагностику ходовой, по скольку это входит в стоимость да и вообще у сам процесс этого сход развала и в итоге у меня передний правый ступичный подшипник под замену, типа есть люфт и гул.
Гула я пока не слышу громкого, да и люфт не значительный. Мастер в общем то предупредил меня что это может быть причиной. Я конечно после этого немного напрягся, вот щас блин ничего не исправится и возьмут с меня 600р за диагностику — нафиг мне это надо) я и так знаю чё у меня в подвеске так и не так.
Ровную дорогу без колеи и с ровным горизонтом у нас было сложно найти) специально выехал на трассу и проверил — все четко!)
Что скажу по сервису — все прям как у официалов, внутри мерс 500 стоит со снятым двигателем, видно доверяют этому сервису, раз такие машины. Самое главное у них на сайте есть онлайн трансляция помещения с видом на свою и другие ласточки) то есть можно наблюдать в каком темпе делают твою машину.

Из мелочей что удивило:
-Мастер в чистой спецовке
-Мастер садился в машину только постелив фирменный пакет на сиденье
-Чтобы заехать в сервис, нужно это дело предоставить специальному человеку, это согласно правилам договора
-Дверью не хлопали)
-Пару раз добрый дядя предлагал подняться на 2 этаж со смотровым окном на зал и выпить бесплатного чаю, я отказался) хочу быть ближе к своей машине, да и просто привык уже наблюдать за мастером ну и не мешался под ногами, тогда как в обычном сервисе мастера меня сами зовут, мол чё стоишь, иди сюда смотри че у тебя тут:D
Для меня это все удивление, потому что если я все же езжу в сервис, а езжу я уж точно не в подобный этому, там обычно пахнет маслом, бензином, нет девушки администратора) но при этом все чисто, кроме самих мастеров) зато лампово как…
В общем то спасибо этому сервису, заодно ходовку проверил, что ж буду ждать громкого гула ступичного подшипника) вот тогда и задумаюсь о замене, а сейчас я думаю это не критично.







Комментарии 1
Неплохо, когда есть возможность онлайн посмотреть процесс ремонта своего авто!