Всем привет! Вот и долгожданная запись в БЖ. За последние пол года ничего не обновлял т.к сначала разбил телефон со всеми фотками, потом все времени не было…а между тем объем установленных тюнячек на форда все растет! Теперь постепенно восстановлю всю хронологию за это время. Список не малый)
Напомню, из последнего перед сезоном я перебрал мотор, поставил колеса R19 и салон Recaro под цвет форда. И конечно следующее что требовало замены, это подвеска…она была мертва почти вся! все рычаги, сайлентблоки, пружины…и т.д. (не надо менять только стойки перед и зад, т.к. уже стоят Bistain b6) и не забываем что задняя подвеска еще стоит от овоща и ни о каких гонках и речи быть не может, т.к. на дороге себя фордец ведет как корова на льду.
К началу сезона я подготовился и собрал комплект подвески перед + зад
Так же решил поменять стабы и поставил от mazda 3 mps (за что спасибо iamkras)
Замену в сервисе мне озвучили ценник от 7-11 за заднюю только! Я в шоке…
Стал делать по старинке…собрал друзей, Naum-NSLab, CerQ и еще пару) и отправились в сервис самообслуживания.
в надежде управиться хотя бы за 3 — 4 часа
Т.к. задняя подвеска от овоща то менять вообще все:
— стабилизатор (мазда мпс)
— все рычаги + подпружинный рычаг изогнутый)
— стойки стаба Г-образные от фф3
— пружины от ST (жоще и чуть ниже 10-15%)
— комплект новых болтов
И началась разборка…
Особо описывать нечего, кроме того что, чтобы снять подвеску потребовался пневмопистолет и болгарка.
Сначала балку не стали снимать, но очень зря…
Собрав одну сторону у нас осталась не откручено 2 рычага справа (серп и кость). Кость мы открутили, а вот серп принес неприятный сюрприз…сорвало грани болта…в самом неудобном месте!
В итоге пришлось снимать балку, вместе с собранной левой стороной и нагревать болт чтобы выкрутить.
Все прошло успешно, собрали на снятой балке и правую сторону, запрессовали "бабочки" и поставили все обратно.
В общей сложности мы потратили 8 часов. Переводя на финансы потратил 2400…Ну и финальное групповое фото!
Впечатлениями поделюсь позже…после рассказа об установке передней подвески и еще паре мелочей. А пока на этом все! Продолжение следует…
Комментарии 16
👍
Сервис самообслуживания 😯
До нашей деревни такое ещё не дошло !
Инструмент растащат 😆
За работу плюс, сам пользуюсь подобными сервисами. А что за подвеска СТ?) Вроде все стандартное, кроме пружин и стабилизаторов.
Я почти все сам в авто делаю. А подвеска смотри что да как, задняя часть была от овоща…прямые подпружинные, стойки стаба…а теперь, стаб от мпс, изогнутые рычаги, г — образные стойки стаба, ст пружины.
Красавцы, что так дружно сделали работу!
Очень интересны впечатления от заднего стаба MPS — тоже подумываю его интегрировать )
по задней подвеске … когда её полностью обновил — разницы не почувствовал … а вот, когда передние умершие аморы менял — это небо и земля просто!
Думаю сегодня напишу о передней и поделюсь эмоциями)
Судя по фоткам в отчете — работали все кроме Влада, а измазюкался сильнее всех Влад…
Поздравляю… Ставь на поток в массы — по 5000 за работы
Как вариант. А фото со мной не нашел( давно дело было)
привет. подскажи, плиз, в каком сервисе менял подвеску? я сам из спб. спасибо
Сервис на Краснопутиловской 65а . Сам себе мастер
спасибо! посмотрел, у меня на суздальском тоже есть. еще вопрос, там действительно есть все инструменты и бесплатно, которые указаны на сайте? там вплоть до сварки, и пресс со съемниками для сайлентблоков
Да, все есть. И сварка и все возможные съемники, пресс, ключи, инструмент, пневмопистолет и т.д.
И я в белой рубашке)))
Зачётный метровый ключик) В каком сервисе арендовал подъемник?
Сервис на Краснопутиловской 65а . Сам себе мастер
Понятно) У меня ближе на Юрия Гагарина есть, так же по 300р/ч подъемник с инструментом.Горелки и супер ключ ваши были?
Только горелка. Остальное все там. И на Гагарина я был несколько раз. В целом неплохо, но на Краснопутиловской больше нравится.