
Просто размышления.
Гуглил безрезультатно.
Я собственно чего задумался-то: купил таки металлическую защиту картера, а она весит 10кг. Спросил у производителя про аллюминий — разница в -400грамм (шок! не верю. но разница в цене +8500р). Вот я и подумал наврядли у этой мазды соотношение веса 50/50 )))) машина не полноприводная, двигатель спереди, прямо над передними колесами… Так вот сюда (на переднюю ось) еще +10кг — защита; планируется позже распорки подвески сверху и снизу (на брендовые врядли бюджета хватит, поэтому скорей всего тоже металл) не знаю, наверное + 5-10кг (кто ставил — поправит); одеялко щас лежит тоже кг 2-3 . Выходит + 20-25 кг. на перед. А сзади только те же распорки. Кроме полного бака бенза и инструментов в багажнике никакого веса )))
Ощутимо это для машины или нет, не знаю. Думал сначала ну пох. вот весил бы я на 20 кг больше и даже не думал бы о том тяжело машине меня возить или нет?! )) Или когда еду с пассажиром +65 кг тоже не думаю об этом. Но ведь этот вес находится между передними и задними колесами! )) А все эти железяки непосредственно спереди! ))
У меня одного такое ощущение, что когда сзади сидят пассажиры, машина проходит повороты как-то более уверенно что-ли? Как будто сцепление задних колес становится лучше… )






Комментарии 12
Пару дней назад проходил техосмотр, масса машины с 1/4 баком 1430 кг, по паспорту 1290) Но там +60 кг шумки и фальшпол в багажнике с инструментами) Развесовку вроде тоже показали, в машине бумага лежит, надо посмотреть) А так примерно 60-40 по весу.
60/40 еще не так плохо ) Я почему-то ожидал 65-35, 70-30… ))
На бумаге не написано, вспомнил +-5 кг, зад 575 кг, перед получается 855 кг, итого 59/41, но это 1.6 акпп, 60 кг шумки и фальшпол с инструментами на весь багажник.
Damir-D27
60/40 еще не так плохо ) Я почему-то ожидал 65-35, 70-30… ))
Еще можно добавить около 30 кг на задние колеса, если полный бак) Итого 1460 общая масса, перед 855, зад 605, получается 58/42)
Если морда будет тяжелей то сцепление будет лучше))
А зад будет вилять как… ))
Да я не думаю что из-за 30 кг у тебя задние крема от осыальта оторвутся при езде машина на зад приседает
надо будет в багажник мешок картошки кинуть ))
У меня:
Перед — 885 кг
Зад — 646 кг
И это при условии тяжелого саба и усилителя ~40 кг. Сколько в баке бензина не знаю, но обычно меньше половины не бывает.
Скорее всего, 60\40 как и у Mazda6 MPS .
topruscar.ru/terms/razvesovka-avtomobilya
Ну MPS-ка еще полноприводная! так что у простой 6-ки наверняка похуже соотношение
Не факт . Вес заднего редуктора и кардана компенсируется весом раздатки, турбины, интрекулера и пр .
У 626 GF тоже 60\40 .