
Друзья, такая проблема. Пока нет желания и времени заниматься вскрытием генератора, может дело и не в нём, собственно, поэтому хочу поинтересоваться у Вас, что происходит у меня с лампочками приборной панели.
Суть такая: При пуске машины и дальнейшем движении загораются в пол накала лампочки ABS, ручника(уже отходила лампочка :D) и аккумулятора. В зависимости от громкости музыки, они горят ярче, а то и бывает, перестают гореть и всё по 20-му кругу. Кто-то говорит, что умер диодный мост, земля ему диодом. Хочу узнать у Вас, как Вы считаете, может кто сталкивался с этим и как победили сия проблему.

И ещё небольшой вопрос. Раньше, на предыдущих машинах не было системы ABS, как вообще узнать, что она работает, как проверить её в действии, какие признаки при торможении. У кого-то педаль бить начинает. В общем как это чудо работает?)






Комментарии 23
Тебе надо проверить напряжение. Если оно в норме, независимо от оборотов двигателя и электронагрузки (в разумных пределах конечно, а то хз вдруг там у тебя 5 сабвуферов стоит)))), то и не стоит трогать генератор
Музыка штатная)) от сабвуферов и фронта отказался)) без нагрузки, если память не изменяет, 14, с нагрузкой(ближний, печка 1 положение, магнитола) 13,5
Ну и нормально. Проверяй пока почаще его, потому что есть вероятность что у тебя скоро долбанет перезаряд или недозаряд. У меня например вместо штатных часов стоит дисплей часы-термометр-вольтметр. Удобно, сразу видно и насколько аккумулятор заряжен и нормально ли работает генератор
Вот кстати думал на счёт такой доработки. Часы у меня, в принципе, на магнитоле есть, да и телефон лежит постоянно под магнитолой на полочке
Ну они и в этом дисплее есть. У меня стоит режим что каждые 5 сек переключается часы, температура, напряжение. И время там не сбивается при отключении аккумулятора. Короче одни плюсы по сравнению со штатными часами
Нашел у тебя в борт.журнале ссылку, но этот товар уже недоступен.
Ох, ды их там на алиэкспрессе куча разных. Главное чтоб просто по размерам такой же был
когда газуешь фары ярче светят?
Если мне память не изменяет, то чуть ярче светят, когда газую
от поялся один выход обмотки генератора
А можно не ждать снег, а просто заглянуть под капот. Под блоком предохранителей находится блок ABS. Выглядит, как черная коробка с выходящими из неё трубками. Если нету — значит нету. Ещё одним критерием наличия ABS являются задние дисковые тормоза, а не барабанные.
Стоят здт, датчики ABS, под блок предов пока не заглядывал, надо будет завтра залезть глянуть
Ещё вроде как на панели приборов лампочка с абс должна загореться при включении зажигания. У меня, например, машинах без абс, поэтому лампочка не загорается (хотя патрон с лампой стоит. Сам проверял, было интересно😁)
Лампочка загорается😉 а вот из-за гены, скорее всего, горит в пол накала, при движении, зараза)
топни по тормозам на снегу, льду, песке, если машина вместо того, чтобы юзом тормозить начнет стучать по педали, тарахтеть и хреново останавливаться, значит АБС работает
Хорошо, спасибо, как только снег выпадет попробую😁
но я у себя отключил нахрен эту систему, вынув предохранитель, в БЖ написано почему.
Гляжу, судя по комментариям, большинство избавляются от этой системы
Никто от нее не избавляется.
У меня когда умер гена точнее регулятор напряжения у меня загоралась подушка безопасности.
При "смерти" регулятора он даёт заряд акб?
Забыл дописать. Был перезаряд 16в
nowesome
При "смерти" регулятора он даёт заряд акб?
АКБ закипел.