Решение вопроса с форсункой.

Здравствуйте.
Ну вот я снова на колесах. Решилось все покупкой новой форсунки. Покупал в Autotrade DENSO 095000-5600, ценник 16375.

Старую думаю попробовать отремонтировать, в Улан-Удэ нашел две конторы, которые вроде бы занимаются ремонтом. Но это инфа с сайтов, нужно ехать смотреть глазами, разговаривать. Сняв крышку клапанную увидел вот такую картину.

Как мне кажется — не плохо. Нет ни каких отложений. С заменой не возникло ни каких проблем. Старая выглядела вот так.

Но есть одно но. После установки двигатель нормально работает, но моргает "Джеки чан". Ошибок нет. НО погасить его не получается. В интернете пишут про обучение клапана тнвд и обучение малому впрыску. А мой Лаунч, после того как я обновил программу и марки куда то спрятал пункт обучения клапана. Не могу найти.
Так же поменял подшипник передней ступицы, вернее полу ступицу KOYO 2DUF050N-7. Для выпресовки сварганил вот такую штуку.

И с ее помощью быстренько все сделал. Вот результат замены.

Вот такую картину обнаружил под подшипником в старой ступице.

Я так думаю что это следы от водички.
Заодно поставил новые нижние шаровые. Взял вот эти 555 SB-7842.
В процессе подготовки по покраске эльки в Раптор, был опробован процесс покраски. Знакомые попросили немного подшаманить им таблетку. Жаль фото не осталось, телефон у меня сдох и все фото приказали долго жить. Но, таблетка была обварена профилем, внутри прокосынена, врезан люк от Пазика и покрашена в раптор. В общем думаю и с покраской Эльки справимся. Взял уже колеруемого раптора и эпоксидный грунт. Осталось решить каким цветом колеровать.
Всем пока.