Больная тема. Было это еще в прошлом году. Не могу найти причину, постоянно откуда то в системе охлаждения появляется воздух, все хомуты и патрубки подтянуты, все норм, радиаторы не текут, помпа новая, термостат родной 08ой, рабочий, открывается на 90, прокладка гбц целая, крышка расширителя новая, антифриз нигде не течет. воздухом этим уже полный рб антифриза стал, литр-полтора уже откачал потому что через крышку вот вот потечет. отсюда и печка холодным дует. и так каждый день. думаю через пароотвод хапает, но не точно, еще сегодня когда антифриз из бачка в канистру сливал, в нем появлялись пузырьки воздуха, но потом они все полопались, менять антифриз? тоже не точно.
Нашел причину, спасибо всем кто откликнулся) это фиаско, рукалицо. 2 вечера я рыл интернет, искал инфу и причины. 1 человек тут на драйве написал о возможных причинах завоздушивания, если по патрубкам, помпе и прокладке гбц нет проблем, дальше я просто сложил этот сложный ребус и разобрался в чем дело) прошу камнями и тапками не кидать)))
Фото не моё, но думаю суть понятна

Всем кто думает ставить топливный фильтр на обратку, или уже поставил, советую снять, хотя бы на зиму)
Из за этого завоздушивает систему охлаждения, и нарушается циркуляция ож + отсюда все вытекающие, не греет печка на холостых, движок кипит из за воздуха в системе, + повышенный износ и расход.






Комментарии 15
Перешел на термостат от ваз 2110, забыл что такое воздух в системе.
Как время придет менять термостат, может быть имеет смысл на грантовский перейти? Там не завоздушивается.
Антифриз попался подделка. Он походу у тебя закипает рано, потому и завоздушивается система. Залил небось самый дешевый?
феликс красный Г12 залит. я бы не сказал что он самый дешевый)) да у меня были мысли о том что антифриз может свойства свои потерял за 2 года или еще что нибудь, но нет, антифриз тут не причем) я нашел причину, спасибо что откликнулись)
Знаешь да же самая фигня была вчера психонул и купил электропомпу с газели сегодня катаюсь целый день во первых в машине жара во вторых все пропало и незавоздушутся работает отлично завел машинку 3 минутки включил помпу и уже теплый воздух
я думал тоже об этой доп. помпе) накануне много читал и искал информацию о возможный причинах завоздушивания. и нашёл) один чел тут на драйве писал об этом, типа если все в норме, а систему все равно воздушит, нужно обратить внимание на крышку рб, сам бачок, и пароотвод. тут я увидел подсказку)) пошел смотреть крышку бачок и пароотвод) дело было в пароотводящем шланге.
Смотри радиатор и кран печки, могут быть забиты всякой хернёй.
имеешь ввиду забиты листвой и пылью снаружи? или внутри? герметики никакие не заливал, антифриз чистенький, как новый, радиатор печки менял год назад, (пака была снята панель, попутно) краник менял летом (старый потек)
Внутри у меня слизь была после перехода с тосола на антифриз. Прокладка точно на моторе нормальная?
я на антифриз еще давно перешел, и все хорошо промывал дист. водой. прокладка нормальная, я нашел в чем дело было)
В чем же?)))
в жизни бы не подумал)) фото не моё, но суть понятна.
чую щас меня тапками закидают))
AtomicLab
В чем же?)))
выкинул его нафиг, и все нормально стало) даже расход упал))
У меня на ланосе рабочем таже проблема 🤔, все оно ломается.
ничего вечного нет)