День добрый. По мере возможности выкладываю моменты, что происходит с машиной.
Ещё давно был замечен звук подтарахтывающего выхлопа в районе движка. Ехал я домой дальней дорогой, и после нажатия тапки в пол при обгоне, звук стал как у самолёта. Пока доехал домой, чуть не оглох. Ну и конечно следующим днем погнал на авторынок за вставкой.
Сам процесс замены не сложный. Снимаем воздухан, модуль зажигания, чтобы слить охлаждающую жидкость, дальше ресивер и так пока не дойдешь до катализатора.
Вот как то так без ямы. На удивление, все откручивается без проблем. Конечно, не без пары нюансов. Первое, это несколько сорванных шпилек, но благо, они есть. Ну, а второе, загоняя машину на такие вот, , пеньки" надо быть очень аккуратным и лучше делать это не одному. Ибо:
А все потому что неправильно положил доску первый раз и чтобы переехать, начал съезжать, блочек встал раком, уперся в бампер и надломил его.
В общем, сам ремонт прошёл как по маслу, все открутилось и встало как надо, недочёты только с бампером (был заклеен намертво клеем типа локтайта, ну а подкрашивать уже по весне). Такие дела…
Комментарии 5
Ооо бампер я раза 2 уже на батиной пятнахе красил) Баллончиками люблю побаловаться) Последний раз 3 дня его красил) Вроде всё получалось — оп и косяк) На следующиё день — исправляю, но косячу в другом)
Я себе тоже бампер задел когда зазонял ) жалко конечно, но ничего не поделаешь
Да ладно, все починится)
Прошивал?
Не, как выяснилось, катализатор уже был пустой. По ходу до меня ещё шили.