Не так давно начал он моросить, обороты не поднимаються больше 2200. Что интересно, когда заглушишь, то все нормально потом, дня 2-3 потом опять, так я 3 недели катал, пока я с трудом его завел. И тут у меня было 3 выхода из ситуации:
Оригинал, дорого но зато на долго, впринцепи можно было взять но мне нужно было оч срочно.
Замены ориги полно начиная от 1700, но ходят не долго(исходя по отзывам) но тоже ждать нужно.
Перепайка на датчик хола ss41, я сначало думал что это бред и что ничего не выйдет! Но машина нужна и выбора нет, купил датчик в радиоэлектронике, снял датчик распредвала, долго вникал как его раскурочить, но глаза бояться и руки тоже бояться! Потихоньку разобрал. Первый раз припоял неправильно, попробывал, заводит долго и опять 2200 и сбрасывает. Начал уже новый заказывать, но тут я наткнулся на фотку с тернета как он расположен, пошел опять снял перепоял! И о чудо! Завелся с полу тыка! И обороты не скидывает! Радости небыло предела!))) В итоге экономия в 5к очень даже радует, датчик хола 200р и типо поксипола 100р. Спасибо группе в вконтакте! Очень помогли.
Спустя год он отказал снова, я думаю из за того что я нечайно сам корпус на сквозь продырявил. В итоге взял не оригу.
Комментарии 7
Ох, заклюют мопародроты…
Это еще цветочки, тут люди и похлеще колхозом занимаються))
Да я сам менял эти датчики холла, кстати, в дпкв такой же стоит… Ещё на Али они есть за недорого, на запас пойдет! У меня в бж есть…
На али ждать долго, так 200р норм в магаз сдодил взял, ты датчик колена тоже переделывал?
Не, у меня запас есть. На крайслер клубе пилили его… Да во всех датчиках на всех машинах дх стоят… Раньше, в 90х, когда их в магазинах не было, я их из кулеров компьютерных выковыривал…
Во времена были!)))
hozhalex
Ох, заклюют мопародроты…
У всех разные ситуации, кто то хочет диски за 50 000, кто то мотор перебирает тык за 80 000, а кому то из за 1000 будет искать где подешевле найти.