Запчасти на фото: FN11213E5
В общем уже какой-то определенный период времени начала пинаться коробка с 1 на 2 передачу на холодную.
Сначала меня начали пугать, что мол ВСЕ… коробке конец. Уже думал сливать Маздейку🙈
Но благо Гууглу и Драйву опасения мои были развеяны.
Оказывается, есть болт на корпусе коробки, который фиксирует металлическую ленту, отвечающую за переключения передач. Лента стирается и на доли мм не дожимает.
В общем в Японии это стандартная процедура при ТО, а наши АКППшники даже не в курсе этих вещей.
Итого нужно заменить болт на более длинный.
Болт купил, буду записываться на его замену и сразу заменю масло в коробке.
По итогу надеюсь все будет хорошо!
Комментарии 8
Пару недель назад поменял с 3 на 5, стало лучше гораздо, пробег 185к. Кстати на сервисе тоже не в курсе были)
В сервисе менял?)
Да, сам не смог открутить)
Наши официалы, Минск, тоже не в курсе. Но после смены масла и фильтра, частично, стало намного плавнее, поэтому затею с болтом пока оставил. Пробег 140 тыс
А я думаю все же заменю болт. Старый на всякий тоже оставлю.
после смены всё равно останется рывок, но не такой сильный и жесткий как без замены.
Ну я в комплексе с маслом поменяю. Может лучше будет) или вообще пройдёт))
Может ) мы масло не меняли ещё, но после замены болта стало конечно лучше, но момент переключения первые 5-7 минут пока не прогреется ещё ощущается, но разница огромная в любом случаи )