
Запчасти на фото: 8631B331
Ну вот ВОЗМОЖНО и ответ на тот самый вопрос, который висел в воздухе. Был у ОД прокатились с инженером по гарантии с подключенным "компом" и посмотрели, что делает в этот самый момент АКПП. На диагностической таблице выделил красным кругом тот самый момент. Ну и как обычно добивался от ОД официального ответа 2-е недели. Можно ли поставить "Жирную точку" в этом вопросе, я пока не знаю. Могу сказать только одно, что поездки к ОД с данным вопросом завершились.







Комментарии 33
Пробег 45 к, у меня тоже самое, в период с осени по весну пропадает, с установлением температуры выше 10-13 С пинки возвращаются. Жидкость в АККП доливали ещё на ТО 0
Ну это называется не дожал)
для тех кто в теме:
по поводу пинков. смотреть надо в сторону информации с датчиков ускорения, там пинки видны четко…
в тойоте она немного по другому обзывается, но суть та же
в ММс вроде вот ЭТО: ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система)
кто будет на сервисе — по какой то проблеме спросите эту информацию…
обведен красным изначально, скорость вала коробки. удар исходит не от коробки) коробка во время пинка бездействует вал не крутится.
сами то знаете что на графике?)))
Инженер по гарантии пояснял. А что?
что пояснил? что на графике? в кружке?
с тем же успехом я заявляю что вот то что я бЪвел кружком))
они по ушам ездют… благо, слушатели благодарные)
… для информации.
www.drom.ru/reviews/toyot…ux_pick_up/118554/113746/
пинки такие же у меня были.))
Да мы с тобой уже обсуждали пинки. Я с тобой согласен, что ОД навешает лапши и хрен разберешь. У ОД такая политика. Все то что он мне сказал я с точностью пересказать не смогу т.к. не обладаю такими познаниями, а у тебя только больше вопросов возникнет. Могу дать его телефон, позвони он еще у себя.
давай… очень интетесно будет. номер можеш в личку кинуть. я расскажу о результатах.
Звони тока сейчас пока не ушел.
позвонил. 10 минут лялякал. открыл инженеру новость))) что телескопическая часть кардана НЕ ШПРИЦУЕТСЯ))) для него это было удивительным, по результатам диагностики, он сообщил, что коробка полностью исправна… я ему поведал историю с тойотой, симптомы идентичны, собеседник, попытался ляпнуть, что разные машины)) но после обсуждения. он признал что не совсем разные. и версия о кардане возможно имеет место быть…
почему кардан. 1- симптомы идентичны, легкий пинок после остановки автомобиля (например на светофоре) как бы пинок под зад, зависит от температуры воздуха, когда жарко- пинков нет. я думаю, нужно писать коллективное письмо в Тойоту, чтобы начали разбтъирательство по этому поводу…
общее мение по итогу общения. ИМ (сотрудникам дил.центров, глубоко насрать на автомобили на клиентов и на клиентов в автомобилях)))
А сам то смазал телескопическую часть?
могу ответить. выпущен из бана… чем мазать? казюлями? . мог бы но масленки нема. можно конечно паплевать на нее. но вряд ли будет толк. или будет?
Заголовок какой-то "желтушный". В тексте никаких выводов, а в комментарии от официалов написано то что давно известно… И где здесь точку ставить?
Читайте не между строк и все увидите, в том числе и выводы. Если не можете понять, я покажу, где прочитать в тексте вывод. И КТО ТОЧКУ СТАВИТ? ЕЩЕ РАЗ, ЧИТАЙТЕ
"В Н И М А Т Е Л Ь Н О".
Покажите, будте добры
ВЫВОД : Можно ли поставить "Жирную точку" в этом вопросе, я пока не знаю. Могу сказать только одно, что поездки к ОД с данным вопросом завершились. Это по вашему не вывод?
Вывод в любом вопросе должен соответствовать заявленной тематике. Вы пишете про некую точку, то бишь некое окончательное разрешение вопроса, а вывод о чем-то другом… Это как открыть поваренную книгу, и увидеть там статьи по строительству. Вы бы хоть потрудились изложить со слов мастера расшифровку графика, о которой упоминали некому комментатору выше…
Емае не окончательное поэтому знак вопроса стоит, ну что так все сложно что ли. Кто знаком с темой тот понимает. А расшифровка на фото ниже ОД приведена. Я не знаю как еще вам пояснить.
Даже допишу. Это вопросительное предложение, а не утверждение, чего либо. Для этого и стоит знак препинания, который определяет суть.
Zordan
Заголовок какой-то "желтушный". В тексте никаких выводов, а в комментарии от официалов написано то что давно известно… И где здесь точку ставить?
кликбайт детектед.
некст левел — аннушка)
Я не уверен, что в этом вопросе можно ставить точку. Во-первых, есть мнение, что данные толчки связаны с конструкцией карданного вала и его замена эти толчки исключает, т.е. прошивка блока акпп ни при делах. Во-вторых, с наступлением осени у меня пинки пропали полностью, то есть опять же этот эффект имеет «плавающий» характер и зависит от климатики. В-третих, недавно кто-то постил, что парировать этот эффект планируется все же перепрошивкой блока акпп официалами.
В общем, пока в этом вопросе «запятая», имхо. :) ждем-с и наблюдаем-с.
А кто ее поставил? Поэтому в названии темы и стоит вопросительный знак.
Archvile
Я не уверен, что в этом вопросе можно ставить точку. Во-первых, есть мнение, что данные толчки связаны с конструкцией карданного вала и его замена эти толчки исключает, т.е. прошивка блока акпп ни при делах. Во-вторых, с наступлением осени у меня пинки пропали полностью, то есть опять же этот эффект имеет «плавающий» характер и зависит от климатики. В-третих, недавно кто-то постил, что парировать этот эффект планируется все же перепрошивкой блока акпп официалами.
В общем, пока в этом вопросе «запятая», имхо. :) ждем-с и наблюдаем-с.
Поддерживаю. Повторюсь, летом наблюдались еле ощутимые толчки, сейчас при любых режимах движения не наблюдаются от слова СОВСЕМ. Может АКПП "прикаталась"?.. Будем ждать лета)
Не-не. Тут явная зависимость от температуры. Я приобрел авто в середине осени почти. Пинков не наблюдал. Дальше зима и весна. То же самое. С наступлением лета появились пинки да такие сильные. Как раз у народа в БЖ записи поперли через одного об этих пинках. Я как сейчас помню. Теперь вот осень. Все снова пропало.
Archvile
Я не уверен, что в этом вопросе можно ставить точку. Во-первых, есть мнение, что данные толчки связаны с конструкцией карданного вала и его замена эти толчки исключает, т.е. прошивка блока акпп ни при делах. Во-вторых, с наступлением осени у меня пинки пропали полностью, то есть опять же этот эффект имеет «плавающий» характер и зависит от климатики. В-третих, недавно кто-то постил, что парировать этот эффект планируется все же перепрошивкой блока акпп официалами.
В общем, пока в этом вопросе «запятая», имхо. :) ждем-с и наблюдаем-с.
Подтверждаю, пинки так называемой "автонейтрали" с наступлениием холодов ушли.
Явная температурная зависимость.
Ждем весны и лета ))
Да ну а чего ждать? :) опять будет пинаться. :)
Вот как эту проблемы «вылечить»?
А вот Анна давным-давно сказала, что это програмная нейтраль.
Пустые хлопоты, в общем. И борьба с ветряными мельницами.
Бесперспективная борьба, надо отметить.
Читайте внимательнее, толчок происходит не в положении нейтраль.
Ну так это и есть "програмная нейтраль".
Когда селектор в положении "D", а коробка в нейтраль самостоятельно переходит.
Возможно, кто-то очень энергично педалирует в городе и гоняется с лохматыми тазами со светофоров.
Вы как обычно в своем репертуаре.
Проверьте уровень жидкости в коробке, у меня после долива, пинки пропали, сколько доливали не помню.
Проверяли при мне, все в норме.
Ну тогда я даже не знаю, в моем случае помогло, было так, почти при каждой остановке через 3-5 -10 секунд происходил не большой пинок.