Недели три как я пешеход((.

Отдал машину на вскрытие мотора. Ранее уже писал о том что масло попадает в антифриз. Готовился к худшему, начал собирать запчасти.

1.Клапан двигателя впускной AE / V94547/ 5 шт.
2.Клапан двигателя выпускной AE / V94011 / 5 шт.
3.Втулка клапана направляющая VAG92061B / 10 шт.
4.Прокладка клапанной крышки Reinz/ 71-13063-00 / 1 шт.
5.Прокладка впускного коллектора Elring/ 915.238 / 1 шт.
6.Прокладка выпускного коллектора 2 и 3 штуки:Reinz/ 1) 71-28186-20/ 2 шт. 2) 7027898-20/ 3 шт.
7.Сальник клапана маслосъемный Reinz/ 70-25837-00 / 10 шт.
8.Прокладка выхлопной системы Reinz/ 71-25112-00 / 1 шт.
9.Гидрокомпенсатор Ina/ 420 0022 10 / 10 шт.
10.Прокладка слива турбины 2 шт. VAG / 1) 046145757A; 2)046145487
11.Сальник вала распределительного Reinz/ 81-19299-10 / 2 шт.
13.Втулки крышки клапанов — брал в магазе от ВАЗ 2108 цена 20 грн / 5 штук
14.Шайбы форсунок VAG / 046 130 219 A / 5 шт.
15.Антифриз концентрат HEPU G12 (красный) 5л
16.Заглушка клапана ЕГР 2 шт. VAG / 038131925A (решил глушить)
17.Масло моторное Ликви Моли 5 литров
18.Шайба алмазная Febi/ 31815 / 1 шт.
19.Болт крепления шкива вала коленчатогоVAG/N 904 980 02/ 1 шт.
Сняли голову, повезли на опрессовку, опрессовка сказала что все гуд.

По прокладкам видимых протечек не было, странно тогда где пропускало(?! . Мастер сказал что мотор вскрывали уже, голову шлифовали, теперь стоит вопрос если ее еще раз шлифонуть попадем ли мы в допуски( Меток до куда шлифовать так понял ни каких нет. . .
Из неприятных моментов поршень один с трещинкой, выработка приличная. . .


Сажи куча. . .



Ну и вот такая картина по турбе(((


Сказать что я фильтра меняю каждые 10 тысяч, проще ни чего не сказать. . . Песок она по видимому хапала нормально. . .
Продолжение следует. . .






Комментарии 4
а шо по тнвд?
Все норм. Год назад в нее лазили, смотрели. Приводили в порядок)
Нормально так прилип на деньги))
Как то так😣