Зато в логане бампер целиком снимается) И Фары. небось. регулируются без разбора морды за 20 секунд = ) А еще в логане нет К-джетроника — главное его преимущество)))
На моей аудюхе тоже не было джетроника. Стоял старый добрый Зенит 2Б5. Он не ломался, поэтому я от скуки сам его поломал ;) Полез посмотреть, как он устроен и оторвал спиральку подогрева устройства холодного запуска. Так и жил потом без подсоса несколько лет… А в Логане есть (о, чудо!) гидрокорректор. Фары регулируются из салона ;)
Комментарии 8
такие карты перед лежат в гараже года 3 без дела, кому надо может
Эротика = )
Да… Велюровый салон, хромированные молдинги даже внутри салона, молдинг по краю порога, форточки в передних окнах… Эротика…
Кстати форточки — да, тема. У меня, увы, уже целиковое стекло. Форточки ток в запорожце)
Угу. Очень редкая штука. А такая удобная, блин. Почему её нет в Логане? Ээх… ((
Зато в логане бампер целиком снимается) И Фары. небось. регулируются без разбора морды за 20 секунд = ) А еще в логане нет К-джетроника — главное его преимущество)))
На моей аудюхе тоже не было джетроника. Стоял старый добрый Зенит 2Б5. Он не ломался, поэтому я от скуки сам его поломал ;) Полез посмотреть, как он устроен и оторвал спиральку подогрева устройства холодного запуска. Так и жил потом без подсоса несколько лет…
А в Логане есть (о, чудо!) гидрокорректор. Фары регулируются из салона ;)
Даа, корректор фар — тоже тема)
Джетроник, на самом деле, мне интересен. Именно комплектный джетроник повлиял на решение о покупке)