Купил машинку в мае аш Рязани приехал к друзьям 4 дня бухали на 5 день поехали покупать . Купил третью по осмотру (а число 3 у меня счастливое, понял что она была третьей когда с час начал писать об этом) 200000 пробег подтвержденный чеками сервисной цена 535 рубасиков. Ждал пападоса на масложор или робота. Погнал ее в Керчь по дороге не одного замечания коробас не брыкался не толкался повезло, масло по пробегу 1300км. 0.0.я в шоке. По приезду домой смена масла на оригинал 5W30 по тому что не знал что было залито и через три тысячи надпись на дисплее проверте уровень масла я прозрел 650 гр. на тысячу. Ну думаю пришол ремонт 100 рубликов но я на них рассчитывал, но жалко же. Пришел к другу тот посоветовал (вешайся) не а посоветовал масло COMMA 5W40. Я еще залил промывку антишлам ликви моли 200 километровую и о чудо масло остановилось в норме пробег 1000 км пока все гуд.
Volkswagen Passat 2012, двигатель бензиновый 1.8 л, 152 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — другое
Машины в продаже

Кемерово
Volkswagen Passat, 2011
775 000 ₽

Натухаевская
Volkswagen Passat, 2012
1 270 000 ₽

Волжский
Volkswagen Passat, 2012
1 100 000 ₽

Нижний Тагил
Volkswagen Passat, 2011
1 250 000 ₽
Реклама


Комментарии 5
Литр на три тысячи, это знакомо, так же было… www.drive2.ru/l/518435676488728602/
коробас пинаться не будет, если всё с мехатроником норм.
скорее вибрация при трогании будет, что значит изношенное сцепление.
Так это же трасса… по факту проверять маслоотделитель и раскоксовка.
Альтернатива: замена поршневой
Дальше напишу но думаю что на 1000 хотя бы грамм на 200 просело
1к км маловато для объективности в пользу исправной поршневой.