Блин перелопатил уже все. Когда покупал машину был в плачевном состоянии один патрубок на вебасто и печка дула холодным воздухом. Внутри патрубок прям крошился маленькими кусками резины. В итоге поменял его на новый и лучше не стало. Термостат работает, температуру держит, все патрубки горячие кроме обратки с печки. Очень не хотелось снимать панель чтобы менять радиатор печки и я решил попробовать промыть. Гавна вышло много из него, и те же кусочки резины тоже. Пару дней было более менее, но всеравно холодно, а сейчас в итоге все вернулось обратно. На улице — 35 а я грею салон только путем включения забора воздуха с салона.
Короче психанул чуть не купил печку в сборе, в итоге взял контрактный радик, буду менять. Новый брать на автодоке/экзисте не стал, т.к. там только фирмы SAT и отзывы о них как то не очень. Контракт может быть кот в мешке, но я думаю все будет норм с ним) надоело мерзнуть, всем тепла✌️
Комментарии 24
Ты сразу контракт промой как следует кротом тем же. Что бы ставить уже сразу готовый и исправный)
Ну да так и сделаю)
У началось в колхозе утро))))
Замерзаю братан))
Да сам буду на днях чистить 2ю помпу ставить и моторчик печки менять
Да я тоже на следующих выходных всю систему охлаждения буду перетряхивать
Я ахренел — 40в корочаево умудрились поехать и печка холодным дуло я ахреоел как сука замёрз, после этого я все сразу купил щас знакомых жду должны сделать
)))
Я контрактный радиатор носил в мастерскую на вскрытие и прочистку, чтобы уже точно быть уверенным. Ибо снятие торпеды дело не простое.
Sat норм радиатор но требует колхоза в установке
А онне подходит как то?) или че
На родном радиаторе идут алюминиевые трубки на хомутах а сатовский придётся шлангами цеплять резиновыми и под капот выводить
не знаю че у вас там за SAT, себе купил ничего не пришлось делать, все встало как родное
Когда я в автотрейде попросил радиатор на gx100 мне вынесли это
MRomqka
не знаю че у вас там за SAT, себе купил ничего не пришлось делать, все встало как родное
И как его поставить если должно стоять это?
на сайте 2 артикула если что, один с трубками второй без, покупаешь без трубок и ставишь, сложно?
В наличии были только такие, других не видел
donDoroshev
И как его поставить если должно стоять это?
а вообще, никогда в магазины не хожу за запчастями, потому что там продавцы своим же каталогом пользоваться не умеют
Перед заменой промой всю систему еще разок, если конечно до этого печной радиатор мыл отдельно. А то новый снова забьет теми же кусочками резины.
И зводно проверь уплотнительный паралон на заслонках. А то может быть уже пара его переклеить
Промыть то промою обязательно, а вот про паралон спасибо)
Как говорится «не поймёшь пока сам не попробуешь» дружище. Я брал себе новый радиатор печки «SAT». Тоже все орали что говнище. Однако, небо и земля по сравнению со старым контрактным. С «SATом» печка жарит как надо. В общем доволен очень
Вот блин)) ну ладно уже купил, попробую контракт. Если че потом буду пробовать sat. Но надеюсь и с контрактным мне повезет)
Я брал себе контрактный печной модуль, когда покупал новый салон) Печка нифига не греет) Буду делать свап, попутно перекину радиатор печки с контракта на “SAT”
Ну поглядим, но sat тоже куплю, пусть будет на всякий случай)
Купи купи, не пожалеешь)