Машина стоит.

Давно тут не писал ничего, на то свои причины, нет времени и возможности заниматься машиной.
За лето грубо говоря из планов не сделано ничего, так как почти все время ушло на периодические разборки сборки ГРМ. В итоге имеем что крылья передние сгнили, масло в переднем мосту опять бежит, пара выездов по зиме показала что умер доп.насос на вторую печку, основная печка еле живая и тоже требует разбора и промывки, продувки а может и замены, мокреет тройник тормозной на заднем мосту. В общем и целом капец.

Ну и самое что не решается быстро и легко. У меня нет ВУ. Кто-то знает, кто-то нет, более 3 лет назад мы переехали из Казахстана. Казахские права действовали и по ним можно было ездить, обмен затянулся. Первое время не было возможности обменять, так как еще не освоились и понимания что, где и как нет. Далее не было финансовой возможности это сделать. Так как за категории В и С нужно было отвалить круглую на то момент сумму, да и сейчас для меня это круглая сумма, порядка 15 000 за практический экзамен. Да, практический экзамен и теоретический экзамен. Для обмена иностранного ВУ если оно подлежит обмену на ВУ РФ нужно сдавать все 3 экзамена, теория, практика на автодроме и городской экзамен.

Все это дело у меня затянулось, в итоге в августе кончается срок у моего ВУ, новое я не получил, некоторое время на страх и риск ездил без прав. Опасно и накладно, если поймают то штраф от 5 до 15 тыс руб или арест от 10 до 15 суток. Что-то не хочется. Машина встала и начались матырства по обмену прав.

Теория можно сказать зависит только от тебя самого, есть голова, учи, сдавай и будет тебе счастье. С автодромом уже все сложно… В нашем городе получилось что из 2х отделений ГАИ автошколы, а нужно искать автошколу, работают в основном только со вторым, которое не очень то и желает принимать таких пересдатчиков как я. В итоге я сдаю теорию и начинаю поиски автошколы, так как я должен прицепится к "некой-любой" школе для сдачи экзамена. По факту выходит что в городе только 1 школа которая этим занимается. Цена вроде и не большая, все хорошо, есть машины, полигон. Платим сумму в 7000, в неё входят 3 подачи автомобиля на экзамен и 1 прогон по полигону, только полигону. Прокатился, вроде все в порядке, назначают день экзамена. Толпа народу, снегопад, ничего не организованно, доходит то того что нам вообще говорят что из-за снегопада нельзя сдавать теорию. В итоге поехали.

Кто должен следить за прохождением упражнения на полигоне? Правильно, инспектор, но у нас следил тот чья машина, то есть инструктор, тот кому я плачу деньги за то что он мне показал как ездить по полигону.
И вот я в машине, первой упражнение, второе, третье, четвертое, остается только заехать на параллельную парковку, к слову из всех к то в тот день сдавая единственный кто доехал до неё, и вот оказывается что не правильно я встал на парковку, не понравилось это инструктору… Я не сдал.
Пересдача. Ухожу с полигона, по пути на работу созваниваюсь с автошколой и там мне говорят новость, следующая пересдача через месяц… 20 декабря… Заранее свяжитесь снами. Теперь мне опять нужно заплатить инструктору за езду по полигону, это 1000 руб и ехать снова на экзамен. Надеяться на то что он будет благосклонен ко мне и я сдам полигон. Затем думаю что еще через месяц мне назначат экзамен в городе)

В таком случае я думаю к лету получу водительское удостоверение РФ.
Машина уже более 2х месяцев стоит дома, я езжу на автобусе-электричке-метро-троллейбусе.
Вот такие дела…