Доброго дня комрады, комрадки и просто красавицы. Узнал что кум купил себе дроссель на 54мм Шевик 13 года и купил мне, на мою Старушку 2003 года т.к у меня скоро Д.Р. типа в подарок.Жук.
У него все сток, у меня
Вал213-тый болты+
разрезная шестерня.
Вопрос. Добавятся ли низа и Эластичность мотора?
Комментарии 13
никого не слушай. разрезной 213 вал в ВМТ колена поверни на 2-3градуса влево. не больше. и попробуй
Так ты поставь и отпишись про ощущения )
Прежде, чем ставить дроссель, регулировочным винтом отрегулируйте заслонку на максимальное закрытие. На новых зазор был больше. Из-за этого обороты холостого хода поднимались при езде накатом до полутора тысяч. Возвратные пружины ставят две штуки. Одну смело убирайте или переставьте с родного дросселя. Хотя, родной бы не советовал потрошить.
Попробуйте! Несколько иначе машина откликается на работу педалью газа. Едет с тысячи оборотов двигателя. Но не всё мне понравилось. На моей машине катализатора нет. Добавился звон выпускной системы. Похоже, что выпуска не хватает. Общее впечатление, что машина лучше едет. Даже расход топлива несколько снизился. По итогам экспериментов с дросселями вернулся на стоковый. Иногда ставлю на 52 мм. погонять пару дней. Из-за болтов вместо гидрокомпенсаторов и 214 РВ выдаёт ДД повышенный сигнал, и включается лампа Чек. На стоке ДД молчит. Если б Чек не включался, оставил бы увеличенный на совсем.
Будет как здесь
АААААААА упал под стол. ЖЖЖЖЖош
Коллеги спасибо, чтоб я без вас бы делал, без более опытных Нивоводов. Ну уже купленна заслонка, поставлю, отпишусь!
Появится неудобство при педалировании на малых оборотах, их практически не будет. В остальном ничего не изменится, если больше ничего не менять.
толку 0
На 213 момент гульнет примерно на 300-400 обр в низ, и сверху также уйдет.
Дросель дичь
Дерганость добавиться.
есть чуть-чуть. пружину заслонки лучше старую оставь, а то на новом слишком уж жесткая
Кроме лучшего отклика на педаль газа — ничего не добавится