Не прошло и года и он из багажника поставлен на местоНу и по мелочиСвечи и сход/развал
Тема, я себе с синий поставил. Яркость я регулировал тонировочной пленкой, делал типа накладок.
твою тему так же изучал ))) но мне тонировать не надо яркость та шо нада у красного …
У меня тонировочных экранов разных штук 5 ;) подобрал под себя 1. Ну я такой, люблю, что бы было илеально)
Яркость датчика регулируется?
нет … но там и не надо … не отвлекает вообще и в глаза не бьет при этом читаемость отличная …позже сверю данные по датчику и компу … самое большое видел сегодня темп масла 70 градусов мб из за того что у меня короткие поездки … 25 км
Сравни с компом, у меня в пробке почти сходятся, а начинаешь ехать, на градусов 10 разница становиться!
разница в + или —скажем если на датчике показывает 80 то по компу сколько ?
По компу 82 а на циферблате 73
хм…плохо …придеться прибавлять
Щас домой поеду, сфоткаю разницу
OlegSkoda2012
Странно у меня показывает норм, 82 поткомпу и 81 на датчике
По Васе?
Korneev15
Это при езде, а в пробке приравнивается с компом
но это в любом случае лучше с датчиком быть чем без него ))))
Еду потихонечку
самое большое я наблюдал 70 градусов …
Где, на экране или на компе?
на экране
Вот на скорости 60км/ч
ну да разница очевидна …интересно почему так и как сделать чтобы ее не было
Да фиг его знает, почему только на скорости разница появляется, в пробках её почти нет!(незначительная)
тут только один вариант вижу …у нас стоит датчик на выходе …а где стоит штатный ? разные места разные показания
Штатный в гидроблоке
вот поэтому и расхождения, , ,
Ну как по мне, оно должно быть на столько много!🤔
что имеем то и имеем
Ну я уже знаю, что да как он показывает, ориентировачно!)
Комментарии 29
Тема, я себе с синий поставил. Яркость я регулировал тонировочной пленкой, делал типа накладок.
твою тему так же изучал ))) но мне тонировать не надо яркость та шо нада у красного …
У меня тонировочных экранов разных штук 5 ;) подобрал под себя 1. Ну я такой, люблю, что бы было илеально)
Яркость датчика регулируется?
нет … но там и не надо … не отвлекает вообще и в глаза не бьет при этом читаемость отличная …позже сверю данные по датчику и компу … самое большое видел сегодня темп масла 70 градусов мб из за того что у меня короткие поездки … 25 км
Сравни с компом, у меня в пробке почти сходятся, а начинаешь ехать, на градусов 10 разница становиться!
разница в + или —
скажем если на датчике показывает 80 то по компу сколько ?
По компу 82 а на циферблате 73
хм…плохо …придеться прибавлять
Щас домой поеду, сфоткаю разницу
OlegSkoda2012
По компу 82 а на циферблате 73
Странно у меня показывает норм, 82 поткомпу и 81 на датчике
По Васе?
Korneev15
разница в + или —
скажем если на датчике показывает 80 то по компу сколько ?
Это при езде, а в пробке приравнивается с компом
но это в любом случае лучше с датчиком быть чем без него ))))
Еду потихонечку
самое большое я наблюдал 70 градусов …
Где, на экране или на компе?
на экране
Вот на скорости 60км/ч
Korneev15
на экране
ну да разница очевидна …интересно почему так и как сделать чтобы ее не было
Да фиг его знает, почему только на скорости разница появляется, в пробках её почти нет!(незначительная)
тут только один вариант вижу …у нас стоит датчик на выходе …а где стоит штатный ? разные места разные показания
Штатный в гидроблоке
вот поэтому и расхождения, , ,
Ну как по мне, оно должно быть на столько много!🤔
что имеем то и имеем
Ну я уже знаю, что да как он показывает, ориентировачно!)
Korneev15
но это в любом случае лучше с датчиком быть чем без него ))))