Заменил левую опору двигателя.
Ощущался тычок в рычаг КПП при сбросе газа и торможении движком. (такое же наблюдалось на отцовской ВАЗ-2111 при уставших подушках. После замены всех, поведение машины было не узнать)
Была вибрация на рычаге КПП.
Заменил на CAR-DEX cmd060.
Фоток к сожалению не делал. Торопился.
Двигатель стал работать тише, ровнее. Тычок и вибрация пропали.
Не могу найти ответ на вопрос: Как определить, что гидроопора устала? (Кроме конечно вытекания рабочей жидкости) И является ли установленная на REZZO правая опора гидравлической?
Комментарии 6
Я вот думаю как правую верхнюю поменять она стоит 35 у.е
Я перепрессовывал сайлентблок от акцента вроде…RBI EM-H09A00E
Вот за это спасибо
Пожалуйста…
Обращайтесь, может еще чем помогу
Разница между новой и старой примерно 3 мм (на глаз)
Не сравнивал высоту новой подушки со старой? Старая должна была прочесть.