Вот и до моей машины добралась болячка с ближним светом… сначала периодически начала гаснуть правая фара, потом совсем потухла… заглянул внутрь, а там поплыла пластмассовая фишка и провод устал…
Купил разъемы с керамическими вставками на радиорынке
Под капотом всё тесно и неудобно в этом месте, решил снять фары, тем более, что они легко снимаются.
Нужно открутить два болта сверху и решетку радиатора
За решеткой радиатора третий болт фары
Затем нужно аккуратно потянуть фару на себя, чтобы она вышла из этой защелки
Обрезал кусачками фишку и вытащил наружу уплотняющую резинку вместе с ними
Вот во что превратилась старая
Всё скрутил, пропаял скрутки, заизолировал. В следующий раз буду убирать колхоз с патроном габарита… это жесть какая-то — там кусок деревяшки и изолента((
Я еще провода на клемы пропаивал в керамических цоколях. 1,5 года полет нормальной. Все лампы тоже живы. С Габаритами тоже беда. менять надо :) Пока светят вроде ладно :)
Я не парюсь, фары один фиг разбирать — потеют немного а так интереса ради всё-таки можно попробовать будет пластину доработать, место там есть. Сосед тоже на обеих альках меняет эти фишки периодически. Ему заодно потом сделаю, если сработает.
Да это болезнь нака не парься)) как расходник меняю на запасе всегда две фишки))
у меня поплавилась, только когда лампы повышенной яркости ставил. потом на керамические поменял года на три хватило. на днях пассажирский пришлось заменить, желтеть начал
Мне думается, что дело не только в контактах. Лампа там сама прилично нагревается… а пластина на фото может выполнять роль «радиатора» для цоколя лампы. Летом фары буду разбирать, посмотрю — может быть стоит этот «радиатор» немного доработать и увеличить, чтобы тепло лучше отводил.
Я думаю там давно все оплавилось, тоже склоняюсь к тому, что из-за каких-нибудь «мегамощных» ламп, которые греются как электроплитка. То что стояло выкинул, поставил обычные на 55Вт. Стояли кстати осрамы вроде обычные тоже, но на всякий избавился от них.
У меня от 55 Ваттных также оплавился разъем, дело в плохом контакте, со временем он ухудшается. По осени начал раскаляться прижим лампы дальнего света в левой фаре, по весне буду решать эту проблему
Не знаю как с дальним дела — я им только моргаю если кого пропускаю на дороге. Вроде и с ближним хорошо видно всё, но надо будет дальний тоже проверить. Там наверное подкисают контакты из-за редкого использования… Всё уперлось в зиму. Пока ничего не поделаешь. Ладно хоть теплый склад на работе спасает, можно заехать в случае чего экстренного…
Я думаю там давно все оплавилось, тоже склоняюсь к тому, что из-за каких-нибудь «мегамощных» ламп, которые греются как электроплитка. То что стояло выкинул, поставил обычные на 55Вт. Стояли кстати осрамы вроде обычные тоже, но на всякий избавился от них.
Стандартные лампы у самого стоят. Либо Филипс +30%. Провода как с завода пока.
Комментарии 26
Я еще провода на клемы пропаивал в керамических цоколях.
1,5 года полет нормальной. Все лампы тоже живы.
С Габаритами тоже беда. менять надо :) Пока светят вроде ладно :)
Я на клеммах тоже пропаял в месте где обжато))) и сами скрутки)
Полезная доработка! Больше года с такими катаюсь. Самое главное лампочки перестали перегорать.
Они не греются как лампы
Что за лампы стоят ?
Подскажи пожалуйста
Сейчас филипс какой-то самый обычный поставил, на 55Вт вроде, не помню уже, когда выбирал смотрел на мощность только и чтобы не самые дешевые были
Да это болезнь нака не парься)) как расходник меняю на запасе всегда две фишки))
Я не парюсь, фары один фиг разбирать — потеют немного а так интереса ради всё-таки можно попробовать будет пластину доработать, место там есть. Сосед тоже на обеих альках меняет эти фишки периодически. Ему заодно потом сделаю, если сработает.
потеют в районе дальнего?
Конденсат собирается в нижней части фар, без разницы ближний-дальний.
Banderos177
Да это болезнь нака не парься)) как расходник меняю на запасе всегда две фишки))
у меня поплавилась, только когда лампы повышенной яркости ставил. потом на керамические поменял года на три хватило. на днях пассажирский пришлось заменить, желтеть начал
Banderos177
Да это болезнь нака не парься)) как расходник меняю на запасе всегда две фишки))
какой расходник нет ничего такого. я правда линзы поставил но все равно 7 лет то ничего с ними не было
За 2 года 2 раза эти фишки менял))
Мне думается, что дело не только в контактах. Лампа там сама прилично нагревается… а пластина на фото может выполнять роль «радиатора» для цоколя лампы. Летом фары буду разбирать, посмотрю — может быть стоит этот «радиатор» немного доработать и увеличить, чтобы тепло лучше отводил.
Я у себе замечал, что контакт массы лампы и массы фары пару раз пропадает, начинаешь шевелить работает. Масса пропадает и контакты подгорают.
Тоже предстоит такая процедура, вчера тоже купил с керамикой но погода сегодня не позволяет поменять, гаража нет!
Главное нежно всё делать… а то если на морозе что-то снимать — вечно летят пластиковые клипсы, пистоны, защелки и т.д. и т.п.
Сагласен! Утром дождь шел вечером снег с ветром! Такая наша крымская зима! Буду ждать потепление!
Sergey152r
Главное нежно всё делать… а то если на морозе что-то снимать — вечно летят пластиковые клипсы, пистоны, защелки и т.д. и т.п.
Тоже уже поменял, ближнего не стало, так же развалилась только левая, правая все гуд!
Пластиковый крепёж жив остался?)))
Так же как и у тебя.
Что за лампы стоят? Мб из-за них оплавилось все?
Я думаю там давно все оплавилось, тоже склоняюсь к тому, что из-за каких-нибудь «мегамощных» ламп, которые греются как электроплитка. То что стояло выкинул, поставил обычные на 55Вт. Стояли кстати осрамы вроде обычные тоже, но на всякий избавился от них.
У меня от 55 Ваттных также оплавился разъем, дело в плохом контакте, со временем он ухудшается. По осени начал раскаляться прижим лампы дальнего света в левой фаре, по весне буду решать эту проблему
Не знаю как с дальним дела — я им только моргаю если кого пропускаю на дороге. Вроде и с ближним хорошо видно всё, но надо будет дальний тоже проверить. Там наверное подкисают контакты из-за редкого использования… Всё уперлось в зиму. Пока ничего не поделаешь. Ладно хоть теплый склад на работе спасает, можно заехать в случае чего экстренного…
Sergey152r
Я думаю там давно все оплавилось, тоже склоняюсь к тому, что из-за каких-нибудь «мегамощных» ламп, которые греются как электроплитка. То что стояло выкинул, поставил обычные на 55Вт. Стояли кстати осрамы вроде обычные тоже, но на всякий избавился от них.
Стандартные лампы у самого стоят. Либо Филипс +30%. Провода как с завода пока.