Всем привет! наконец то решил поменять сайлентблоки подрамника! По факту надо было менять один задний, но чего уж экономить, надо менять все) не такие они и дорогие.
И как на зло, порвался пыльник шруса. Его тоже под замену.
До замены Сайлентблоков кузов как будто гулял, и все гремело. После замены машина стала жёсткой и управляемой!
Комментарии 7
Febi это же Китай голимый. Не бери никогда больше.
пыльник шруса по качеству не айс, мах.на год .
Буду лучше тогда брать, какие посоветуешь?
www.drive2.ru/l/496630436764582145/
Через пол года расхлебались в труху у меня эти бильштайны и стали жиденькими, при трогании появилось дергание
Какие тогда поставить и забыть?
Сам не знаю, поставил б/у оригинал с донора, они крепче, чем новые бильштайны были.