Привет, занимаюсь отогревом авто уже 8й год . в субботу посмотрел прогноз погоды — на воскресенье минус за 30, а в понедельник минус 3 … Ну думаю однако все же хитрые, будут бухать тупо все воскресенье никто никуда не поедет, подождут понедельник и спокойно заведут нетронутые машинки — не буду ставить на прогрев свою, )) всеравно заказов не будет )) тоже тупо заведусь при минус 3 в понедельник …
— в общем не поставил на автозапуск форя . а не тут то было )) в воскресенье с утра меня разбудило звонков 15 с требованием быстренько завести их машины "а нето кол с ср . в зад тоесть …" — подрываюсь протираю глазы — на улице минус 34 … дела однако . и тут до меня доходит что тачко то не грета )) а заказов полные штаны . бегу вниз бегом, в голове мысли заводить так как есть )) .
— но трезвый расчет повел в правильном направлении, думаю если залью (хоть турба практически не заливается на холоде, заводил негретую и в минус 28 было дело — но все же риск есть) — залью вообще никуда и никого не отгрею . и денег не будет .
— достал пушку воткнул в багажник шнур — пушка не пускается, аккум на холоде не тянет старт свечи . — мимо ехал сосед, ору ему — меня подкуривать не надо, кинем провода пустим пушку )), кинули, запустили, укутал морду шторой и одеялком, грел минут 15 пока не начал предательски пищать преобразователь, сигнализируя о том что аккамулятору практически хана …
— пушка вырубилась одновременно с пищалкой … сел в машину, и давай заводить ))
— ключ, сцепа, … давно не слышал такие звуки :
— вуу …пауза 1сек, вуу, 1сек )), ву . брбубубубубуббубуубубубубуббуу ))) … пошел набор оборотов, раздался приятный нарастающий свист 22й турбы на морозе ., пробующий на вкус утренний морозный воздух …
Комментарии 71
Маленькая хитрость при заводе турбо — ёжик ест масло Mobil 1 5w50 аппетит по расписанию :) Банку с доливкой на батарею, утром долил горяченького и бжик бжик БуБуБуБу :)
это ж че такой ежик у тебя прожорливый однако ? раз в неделю по литру ест ? ))
не грамм 200 — 250 на 1000км 1 литр. Ну надо делать по идеи :) Кроме жора масла, нареканий к двиглу нет. Та кто я себе запасной собираю :))
А также хочется видосов с отогревами автомобилей, как в прошлом году, будет?
Не небуду делать лень матушка ))
Прошаренные алконавты свои машины на прогрев ставят по температуре и уходят в запой))
А я ещё думал что за наклейка про завод авто у тебя висит. Жесть у вас у нас -30 это трагедия на улицах сразу машин в десятки раз меньше
Залей 0W40, будет чуть полегче)
А что вообще стоит у Вас машину так запустить?
Конечно если не коммерческая тайна)
нулевка хороша только для новых авто с маленьким пробегом
1000р
бедный фори(
супер
Гранту 2014 года в -33 раза с 10-го завел. стартер крутит бодро, а мотор не запускается.
Офигеть)
жесть. у нас такого не встретишь
так у Вас в Европе тепло )
ну да. у вас бы я замерз
300plus
так у Вас в Европе тепло )
тоже мне европа)))
Как ни странно но у меня завелось на раз. Сигнашки нет, не ездил, не прогревал.
И хочу заметить уже не первый скай, а тфу тфу тфу проблем ваще никаких с запуском.
С такими морозами надо ставить предпусковой нагреватель
жескач!) у вас такие холода уже!
может аккум пора менять?_)))
ну этот сезон еще проездит а так то да . на след уже другой поставлю такой же корейский 62й .
хороший акум но у нас на 2зимы максимум вследствии постоянных прикурок конченых стартеров
надо твоим клиентам новые аккумы, а не машины отогревать )))
300plus
ну этот сезон еще проездит а так то да . на след уже другой поставлю такой же корейский 62й .
хороший акум но у нас на 2зимы максимум вследствии постоянных прикурок конченых стартеров
приехал новый аккум доставил поставил и уехал, и масла менять на нормальное 0)))
в воскресенье тоже замерз))))пришлось звать соседа чтоб прикурил)прикурили)решил что на гулянки перед морозами ездить не буду)))так то у меня в гараже стоит, там при лютой морозяке практически всегда минус 5-10
вебаста/гидроник рулят))
А я в гараж свою спрятал))) на улице было -31 а в гараже всего -12 )))))
Спас сам себя.
да вы, батенька, романтик!
Красиво расписано))) Только я не понял) Ладно дизель зимой отогревать приходится, а с бензой то что?
бенза не мерзнет, а аккуму п*** зимой. В Алмате-то пох, а я вот в Астане ща, при морозе всего лишь минус 20, машина с 3 раза только заводится. При минус 30 даже не хочу заводить
ааааа, вот в чем прикол) А если забрать домой акум, а потом, когда нужно — прийти подключить, крутануть да ехать?)
так запаришься таскать-то.
Ну на мой взгляд — эт лучше чем греть)
а кроме аккума и масло замерзнуть может)
и еще что-то, раз греют машины. Дальше мои знания заканчиваются, больше не в курсе отчего же отогревают
Ну хоть так) я вот например сейчас хочу масло поменять, но взять чуть жиже, все таки 10W40 для зимы — турдновато)
возьми пожиже. В Астане песдес ащще. Зато машину мыть не надо, всегда чистая, снег здесь не тает совсем)
ахахахах, ну да, хоть какой то плюс))
MirKoss
Красиво расписано))) Только я не понял) Ладно дизель зимой отогревать приходится, а с бензой то что?
А у бензов свечи заливает
Однако!
У меня с третьего раза завелась, тоже на улице бросил :)
ну тебе было грех самого себя не отогреть)
а мне пришлось с троса заводиться. у шорика еле сил хватило чтобы субаря с парковочного места сдвинуть.
)) вот не в облом же в мороз из дома вылезать). Понравилась практика в северных городах: Ноябрьске, Уренгое и т.п. в холода все машины на электроподогреве — тюменские котлы за 1,5 т.р. от розетки нагревают тосол до 70 градусов и аккумулятор не садят и бензин не жрут. Красота. Некоторые удлинители аж 9го этажа выбрасывают. Думаю себе на джипа и жене на бмв поставить. Дешево и надежно)))
эмммм, надо начать продавать снег зимой — очень выгодно …
романтика…
сам однажды вызывал таких ребят. Выручают реально!
Да, халтура прикольная! Я тоже первый раз слышу)))
да у вас там в Европе и холодов то нет . минус 18 максимум ))
Вот дела то)))
надо тоже пушку покупать эта зима холодная будет
у нас минус 38 сегодня первый раз котел пробую, до этого так заводился)
ну и как котел повел ?
да отлично завелся как летом 40 минут котлом погрел, ну у меня еще двига жива тфу тьфу на неё
Это чо такая халтура?заводить машины)))ну них…я себе, первый раз слышу
в Астане такое сплошь и рядом. При морозах минус 30-40 с ветром, крузак 100-200 как завелся стрелка лежала, до аэропорта доехал — стрелка так и не поднималась.
Ну я просто удивлён был, не разу не сталкивался чтоб так бабло рубили)))))
да была б проблема, кто решать за чужие деньги — всегда найдется)
в Астане морозы огого, так тут сразу цены на эвакуаторы в 3-4 раза подскочили, паркинг тот же и прочее. А куда деваться, когда авто стоит…
Согласен, любое бабло отдашь, когда такая ситуация! Я как то ночью вставал когда морозы были, в часа 2,3 ночи))) заводил на пол часа и дальше спать))) ща тупо на морозы в гараж тёплый ставлю, целей будет
У нас в основном дизеля в морозы страдают, а кто на бензине с собой домой аккумулятор забирает на ночь, с утра легко заводится
а мне чет влом снимать аккум, настройки магнитолы посбиваются.)
Ну морозы дляться же не всю зиму, можно и без музяки норм прогонять))) лучше же чем бабло дарить дяди))а так просто на зиму ставить новый аккумулятор и думаю проблем не будет
да пока что норм заводится, со 2-3 раза. Надеюсь морозы минус 30-40 не часто будут
У меня Суба сразу схватывает))
Написал бы сколько народу отогрел и сколько заработал)))
13 человек по 1р … 2е сорвалось, доолго возился, почти с каждой машиной, собаки позаливали в хлам все, крутили прикуривали все воскресенье, от друганов, по три акума таскали из дома крутили по самое нехочу их . а вобще личный рекорд 27 машин вдвоем в экипаже с 8 утра до 2х ночи как то было в минус 37, когда они их тупо провернуть не могли ))
Один или с кем то? Неплохая подработка!
Nikita-GC
Написал бы сколько народу отогрел и сколько заработал)))
Щас один работаю до этого семь лет вдвоем работали . Я занимаюсь этим профессионально . Это не подработка
Это же сезонно, а сезон как понимаю не долгий…
В Омске с декабря по февраль можно работать с этой темой, а летом Алексей кондёры вроде как заправляет, часто его вижу, клиентура прёт в адскую жару и дикий холод))
Хм странно… прошлую зиму заводил своего субаря без проблем и в минус 30 и ниже и все это на дохлом акуме, с ватоматом, притом без автозапуска)
не ну завестись то он может и заведется, но мне рисковать то нельзя было . к тому же негретую в минс 34 заводить не хорошо как то для сальников .может выдавить на 5/50 масле
это верно))) скоро буду свап делать на 5 мт проще будет заводиться)