Печка починена!
Инфа ниже не претендует на истинность, делюсь своим опытом. Если что не так поправьте плз.
_______________
Если у вас печка на холостых или малом газу, потихоньку начинает дуть холодным воздухом вместо горячего и только при «подгазовывании» начинает снова дуть теплым то с большой вероятностью у вас неисправен либо клапан под жабо с стороны пассажира, либо доп. насос ОЖ. Если с первым особых сложностей не будет, тк он диагностируется при помощи шнурка+находится на видном месте, то с вторым есть пара тонкостей. О них ниже.
❗️❗️На машинах С ВЕБАСТОЙ и БЕЗ ВЕБАСТЫ стоит РАЗНЫЙ ДОП.НАСОС ОЖ и управляется он по разному❗️❗️
Поэтому, кого то, как и меня, может сбить с толку отсутствие предохранителя доп. насоса ож с стороны водителя в положенном ему месте. Дело в том, что на машинах (а5/а4 b8 3.2 и вроде еще 3.0t с штатным автономным отопителем!) этот насос управляется вебастой и не работать он может, вероятнее всего, по двум причинам: влага попала в электрическую часть насоса или не работающий блок управления вебастой. У меня было и то и другое. Тк с вебастой я решил распрощаться (ввиду того, что у меня сгорел блок управления вебасты [www.drive2.ru/l/512902659099852986/] и отзывных компаний на мою машину не было и даже единственный официальный представитель Эберспехера в России [www.autoklimat.ru/ak/eberspacher_parts.html] сказал, что ни у них, ни где либо вообще в Германии их нет и более не производят, даже замены нет. Есть что то похожее но на свой страх и риск, тк они не уверены что подружится после кодирования), а бу варианты и варианты после ремонта я понял, что стабильностью работы не блещут, я решил отказаться от вебасты на своем автомобиле.
Но для того чтобы переделать родную систему под систему без вебасты необходимо:
1. поменять доп насос ож на 702074620
2. Подключить его к эбу (тк если у вас родной автономный отопитель то фишка на насос идет именно с него, если вебасту снять то соответственно вам нечего будет накидывать на насос, для этого нужно поколхозить)
3. Поставить предохранитель в штатное место
4. Перекодировать климат
Все. У вас снова все работает.
Делал все не сам многих технических нюансов возможно не учел. Написал все что понял, возможно кому то будет полезно.
Будут вопросы — задавайте, чем смогу помогу✋
Комментарии 14
Привет. Понимаю что уже дело было давно, но все же может помнишь., вот этот новый клапан от PIERBURG 7.02074.62.0 он тоже на два пина в разъеме как и у родного что у тебя на фото ?
Ух, вот это правда не помню уже(
Да вроде уже разобрался, нашел инфу на просторах инета))
Прошу прощения за беспокойство.
Наболевшая проблема)
У меня гидроник с момента покупки не включался. Не знаю по какой причине. Его отключили, но каким образом хз. Как дуло прохладным на холостых так и дует.
Но мне не говорили, что температура при работе на холостых связана с гидрогиком
После каких то манипуляций здесь, в Краснодаре, мне сказали, что ничего не остаётся, как менять радиатор печки. Типа он засран🤔
Надеюсь, пост оказался вам полезным
Да, благодарю
Захотелось снова разобраться с этим вопросом)
👍Желаю удачного решения!
Спасибо
получится ли все это без демонтажа гидроника? Я все еще надеюсь на то, что мне его починят)
У меня было бы нереально без демонтажа
Где его искать?
открываешь капот и слева от тебя под жабо рядом с коробом где доп фильтр салона ставится. Он там торцом стоит (в посте выложил как он выглядит на штатном месте)
Не знаешь вот этот клапан, который у тебя фото, он стоит только со штатной вебастой?
Честно говоря не знаю