Всем привет.
Собственно, настигла меня эта ошибка
Вылазит она хаотически, но последним временем почти сразу после запуска, а вчера вылезла во время запуска, чем и остановила его, соответственно машина не завелась. Закрыл-открыл машину, после чего завелась. Сегодня утром она опять засветилась, и даже открывание-закрывание не помогло, но также перед отключением питания засветилось уведомление повернуть руль+старт, что в свою очередь при последуючей попытке запуска помогло.
Пирен говорит что ошибка в ЦКБС с кодом DP147 ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ЭЛЕКТРОЗАМКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Сначала я думал что возможно замок руля неисправен, так как был куплен комплектом с ЦКБС и Е** для установки СР. MEGaneKH любезно подарил мне свой старый, так как на тот момент мой комплект уже был продан, а этот мне друг обнулил и я его поставил. Но ошибка не пропала. Так как это не мешало мне ездить, то я ждал более менее нормальных погодних условий, что б залезть туда, но вчера я понял, что нужно чтото срочно менять
Тех ноты говорят по этой ошибке следующее:
Что в принципе наводит на мысли о проводке, но все таки тот факт, что сам замок все таки работает нормально, и отпирает, значит и питание и мультиплексная сеть работают исправно. Замок точно рабочий.
Сам электроусилитель тоже работает.
Также принцип работы системы ниже:
Исходя из этого кроме проводки может быть еще и проблема в самом ЦКБС, но так как он по мультиплексной сети общается с другими блоками и ошибок по ним нет. Сама проводка тоже не подвергалась никаким воздействиям и до замены блоков работала исправно.
Ребята, помогите разобраться, а то завтра в дорогу с утра, а как то прозванивать всю проводку ни времени, ни особого желания, ведь это надо половину салона разобрать.
Возможно есть идеи, или уже кто-то сталкивался?
Комментарии 27
Там непросто с блокировкой от случайного срабатывания в движении. Придётся всё же лезть в проводку. Desolé !
Только что продзвонил все провода, кроме мултиплексних и датчика холла, все в норме
Смотри проводку! Это в мегане проблема. Проверь разъемы все. Возможно плохой контакт. Попшика спреем в контакты.
спасибо, если не будет других вариантов, то так и сделаю
Van-Helsing
Смотри проводку! Это в мегане проблема. Проверь разъемы все. Возможно плохой контакт. Попшика спреем в контакты.
Никогда в Меган 2, проводка не была проблемой. Есть две беды, это годы (самые "свежие" машины 10 лет), и хозяин.
Ну вот с годами только у мега вылазят проблемы с проводкой. Таких болячек нет ни у Ситроен ни у Опелям ни у вагов. У мегана то с зади провода сломались. То под капотом перетиралось то под рулем. Только Меган меня все время доставал электрикой. Все остальные Машины которые я имел не доставляют мне проблем с электрикой. И мне кажется на провода которые уложены в жмуты и спрятаны везде никак владелец повлиять не может.
Может! Смотреть чтобы жгуты были закреплены, не тёрлись нигде, обновлять изолента если она от времени высохла и размоталась. Или для Меган 2 какая то особенная фирма провода делает или пины в разъемы? Все это одинаково у всех машин!
Сомневаюсь что кто-то когда-то это проверяет и меняет. Разве что под капотом то что делают. А в салоне никто никогда никуда не лазит. Разве что какие-то энтузиасты. Все остальные просто ездият.
Может! Смотреть чтобы жгуты были закреплены, не тёрлись нигде, обновлять изолента если она от времени высохла и размоталась. Или для Меган 2 какая то особенная фирма провода делает или пины в разъемы? Все это одинаково у всех машин!
Да возможно и у других старых машин есть проблемы, я это не исключаю. Но я пока столкнулся только с меганом и проводкой. И судя по форумам по которым я шастаю в процентах у Рено с электрикой больше проблем чем у остальных. Лично мое мнение.
Но при возможности я куплю себе второй Меган ;). Мне он нравится.
У меган2 проводки больше и наворотов больше чем у опель и вагов по таким же годам, начиная с 2003 года, естественно что возможно есть больше вопросов но если машина убитая то такая же может быть и рено и рпель и мэрс.
Количество проводки зависит от комплектации.
А у меня например сааб. За год эксплуатации работал как часики. Только мотор сломался 😂 а с проводкой все ок. И в нем наворотов ещё больше чем в мегане. И он намного старше мегана.
Саабы имеют моторы плохие, так выходит судя по твоей мнении о проводке рено))
Так и есть. Моторы судя по всему хреновые. Так как по форумам сааабов у них реальная проблема с клапанами. И я далеко не первый у кого оборвало клапана. Мотору торба. У рено с моторчиками все отлично. Никогда не слышал чтобы у Рено фиговые моторы были. Есть проблемы электроклапаном — опять же электрика. Ну и от времени с фазорегулятором. Но мотор то зараза ходит. А тут купил и сразу вляпался. Но правда я и езжу на нем совсем не так как на Рено. Рено машина домашняя. А сааб афигенная пушка. Стреляет с места непередаваемо. Так что я думаю если бы я ездил на нем как на Рено он бы ещё походил ;). Хотя не факт.
Van-Helsing
Ну вот с годами только у мега вылазят проблемы с проводкой. Таких болячек нет ни у Ситроен ни у Опелям ни у вагов. У мегана то с зади провода сломались. То под капотом перетиралось то под рулем. Только Меган меня все время доставал электрикой. Все остальные Машины которые я имел не доставляют мне проблем с электрикой. И мне кажется на провода которые уложены в жмуты и спрятаны везде никак владелец повлиять не может.
Может быть вам достался убитый меган?
Все может быть. Но изучав форумы я много читал таких же проблем. И пожалуйста у человека этого поста тоже проблемы. И так у многих.
Van-Helsing
Ну вот с годами только у мега вылазят проблемы с проводкой. Таких болячек нет ни у Ситроен ни у Опелям ни у вагов. У мегана то с зади провода сломались. То под капотом перетиралось то под рулем. Только Меган меня все время доставал электрикой. Все остальные Машины которые я имел не доставляют мне проблем с электрикой. И мне кажется на провода которые уложены в жмуты и спрятаны везде никак владелец повлиять не может.
Ну много чего сделал и починил, у меня уже полтора года особо проблем нет )) заменил только многофункциональный переключатель АКПП на новый )
Да я его не менял. Остальное перетрусил все ;). По этому и работает. Я рад что машинка радует. ;)
Van-Helsing
Смотри проводку! Это в мегане проблема. Проверь разъемы все. Возможно плохой контакт. Попшика спреем в контакты.
Там сейчас замок с твоего мегана)))
Он давно твой уже ;)
Вот и встретились два одиночества!..
Van-Helsing
Смотри проводку! Это в мегане проблема. Проверь разъемы все. Возможно плохой контакт. Попшика спреем в контакты.
Кстати, перепроверили проводку, очень много проводки, она в абсолютно нормальном состоянии))))
Чудес не бывает. Значит замок сдох. ;)
Скорее цэкбс, но об этом мы уже не узнаем
Вот видишь гемор с электричкой ;)
К сожалению да(((
бери сааб 😂😂😂пушка а не машина.
Мне Сабы нравятся, но не готов к такой машине