Наблюдаю странную потерю тяги при трогании с места. Другими словами машина начинает ехать после провала мощности и наблюдается это хорошо на 1 и 2 скорости, на 3 и 4 есть но не сильно.
Что это такое? Заводское или приобретенное?
P.S. Был у сервисменов по Мазде сегодня — они сказали что это у сех мазд 1 поколения так и так должно быть, с завода так идут уже. Ездить то можно, но в пробках напрягает. У меня на 2110 такое было и я обязан был простить это отечественному автопрому, а японцам не хочеться прощать.
Поделитесь наблюдениями пожалуйста.






Комментарии 12
нет
Вообщем по данному наблюдению специалисты утверждают следующее:
1) Это норма. Специфика многих иномарок и отчественных. Я мои наблюдения субъективны и относительны.
2) Это норма, если нет жестких толчков с 3 на 4 скорость. Если есть, то скоро под замену привод.
Вообщем дергание машины в моменты трогания и переключения передач пропали после перехода с 95 на 92 Атум бензин. Вот так. Расход замеряю
Советую попробовать почистить форсунки! у меня автомат, было похожее начинаешь трогаться вроде тачка поехала, жмешь на газ жмеш еще сильнее а она не реагирует потом "какое то значение" сильнее нажмешь и прям рывок был и машина ехать резво начинала (тоесть как будто кто то придерживал) после прочистки все ушло сразу.
Не можно а нужно :)
Ну там не то что с холостых а 1000-1500
До замены сцепления у меня не было такого вообще . Сейчас иногда при старте машина тоже бывает дергается но я чуть добавляю газ и все нормально . Ни о какой потере мощности я не думал :) может просто трогаться не с холостых надо ? :)
Можно и не с холостых — тогда норм всё.
Что значит провал ? На каких оборотах ?
НУ вот допустим я завожу двигатель, прогрею, далее выжимаю сцепление, втыкаю скорость, потом чуть газ и начинаю отпускать сцепление. В этот момент машина трогается и я еще не успеваю убрать полностью ногу с педали сцепления — мотор захлёбывается, машина дернеться и потом появляется нормальная тяга — машина едет чётко ( чуть газ — это 1000-1500 оборотов). Далее разгоняемся и выжав сцепление и отпустив газ, переключаем скорость на 2-ю и в момент подгазовывания ( нагружение двигателя) — снова провал и далее всё чётко.
P.S. провал не чувствуется, если мотор крутить и при трогании и при переключении, но тут уже помогает инерция просто, да и сцепление спасибо не скажет.
Замена свеч не помогла . Читал у других — замена катушки зажигания им тоже не помогла. АИ95.
Решили проблему?
нет