Вот и настал этот момент, когда пришлось меня задние тормозные диски.Результат того, что не правильно установил задник колодки.До этого момента менял, все было хорошо, а тут…не знаю, что-то пошло не так, колодки местами перепутал, вследствии чего диск стачивался не равномерно.Долго выбирал, читал отзывы и выбор пал на АТЕ.Впринце я доволен колодками и дисками.Если кому-то нужен артикул, то он на фотках.
Комментарии 21
Ништяк выглядят старые! Зато не красным покрашены, ты че гонщик?!))
Для красоты, необязательно быть гонщиком
Вот и я так говорю: для красоты, чтобы не ожавело все. а мне говорят зачем ты красишь, че брэмбо? Ты же не гонщик и тд))
Да они там гниют только так. Их хоть как обрабатывай
Да брось. ты хоть пробовал?
я уже чинил заклинившие задние тормоза у себя, считай на новой машине которая обкатку ещё не прошла. Вон посмотри у автора какие диски гнилые, хоть ещё и не сильно сточенные.
Круз даже по цене — когда я его покупал стоил столько же сколько и приора. А если бы ты знал как у нас устроено ценообразование на авто — думал бы немного шире
Они сильно сточенные, а гнилые-потому что не красили. Все, друг, отстань, я понял тебя, по мне ты глупый человек, который считает, что круз от приоры не отличается. Даже не хочу с тобой больше говорить и по сему отправляю тебя в черный список. Покупай приору и не видь разницы.
Тоже вопросом задаюсь…
Железками к диску чтоли?
А как можно неправильно колодки поставить? Я от п.ды ставлю все время)
Липучкой наружу- это правильно. Сам менял позавчера. Причина замены колодок- аналогичная, их перекашивает и узел перестает работать. Поставил GALFER- пока все ОК.
Клубок вопросов накатывает)) Что такое липучка на колодках?
покупая колодки от нормального производителя на заднюю ось Круза, Вы заметите, что на тыльной стороне двух (из четырех) колодок, имеется двусторонний скотч. Вот эти две колодки и должны располагаться в наружной части суппорта, а не контактировать с поршнем
Видел такие) Еще вопрос: вот эти две пупырки (которые на колодках со скотчем) нужно устанавливать же в углубления поршня как я где-то читал? Пипец 220 тыщ наездил — сижу познаю тонкости замены колодок))) И смех и грех)))
Видимо, ничего из вышенаписанного, Вы не усвоили, если задаете этот вопрос. Вот видео Вам в помощь:
Меня смутило наличие двух пупырок на колодке — на поршне их тоже две)) Вывод один: есть скотч или нет, пофиг. Колодка с сигнальной скрипучкой ставится за диском и нужно попасть в паз поршня)) Надеюсь запомню теперь, а не от п.ды ставить буду)))
Alik212007
Клубок вопросов накатывает)) Что такое липучка на колодках?
А вот тот же Galfer, но с оригинальным клеймом GM
Alik212007
А как можно неправильно колодки поставить? Я от п.ды ставлю все время)
Хз, сам не понимаю, как так получилось или поршень не правильно выставил
У меня ATE скрипят на морозе пока не прогреются. Ониже кстати GALFER — дешевле.
Колодки передние 13412272 ATE 13046072622 GALFER B1G10209262
Колодки задние 13411380 ATE 13046072642 GALFER B1G10209532
Скрип не обязательно от мороза. Там какие-то демферы должны стоять. Без них и гул бывает, при ЗХ
У меня стоят такие с завода, но у меня скрипят передние колодки ATE пока не нагреются на морозе