Всем доброго времени суток ! Нужен совет по выбору моторного масла для енота 1,6 . Старый хозяин лил ликви молли АА 5w30, мне оно не нравится никак. Необходимо подобрать более подходящее для наших условий 0w30 а на лето 5w30 . Вроде такое советуют по слухам. Предлагают аддинол, либо несте 0w30 (но оно а1 б1, а5 б5 а для енота больше вроде подходит а3 б4), либо идемитсу зепро 0W30 (ПАО, но пао там по слухам совсем нет). Что скажете ? Кто на каком катает?
Комментарии 48
Для HR16DE предложение от ГУРУ Ойл клаба
1) 5W-30 в случае если вы проживаете в Москве, Спб, Белгород, европейская часть России, где зимой морозы -25С -30С.
2) 0W-30 в случае если вы живете Челябинск, Екб, Новосибирск, Красноярск итд, где морозы часто бывают под -35С.
Что лить?
5W-30 API SN ILSAC GF-5
Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 — лаб. анализ
Eurol Evolence 5W-30 — лаб. анализ
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 — лаб. анализ
Liqui Moly Special AA 5W-30
Liqui Moly Molygen 5W-30
Mobil1 x1 5W-30 — лаб. анализ
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN — лаб. анализ
Petro-Canada Supreme 5W-30 API SN (черная канистра) — лаб. анализ
Pennzoil Ultra 5W-30 API SN — лаб. анализ
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 API SN — лаб. анализ
Profix 5W-30 API SN — лаб. анализ
Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30
Kixx G1 Dexos1 5W-30 — лаб. анализ
Kixx G1 5W-30 API SN/CF — лаб. анализ
SSU GXO 5W-30 API SN — лаб. анализ
Татнефть Luxe 5W-30 — лаб. анализ
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN — лаб. анализ
Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 — лаб. анализ
United Eco Elite 5W-30 — лаб. анализ
ZIC X5 5W-30 API SN — лаб. анализ
ZIC A 5W-30 API SN — лаб. анализ
0W-30 API SN ILSAC GF-5
Amtecol Super Life 9000 0W-30 — лаб. анализ
Amsoil Signature Series 0W-30
Dragon 0W-30 API SN — лаб. анализ
Everest Full Synthetic Motor Oil 0W-30 API SN — лаб. анализ
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 API SN — лаб. анализ
Idemitsu Zepro Touring 0W-30 API SN/CF — лаб. анализ
ZIC X7 FE 0W-30 — лаб. анализ
Kixx G1 0W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 — лаб. анализ
Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF — лаб. анализ (без ILSAC GF-5)
United Eco Elite 0W-30 API SN ILSAC GF-5 — лаб. анализ
Странно только почему то шелла тут не заметил.
А так есть из чего выбрать…
Имею машину Nissan Note c описываемым двигателем. Использовал NGN Nord 5-30, затем Kixx PAO1 0W-30 . Сейчас мечтаю перейти на стандарт SN ILSAC. Машина круглогодично живёт на улице, температура бывает -40. Ездит преимущественно по городу, короткие поездки. По вязкости при -35 лучше всего из списка torcon 0W-30 API SN ILSAC GF-5 Kixx G1 0W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 . Хочется масло на круглогодичную эксплуатацию, потому что пробег в год 8000 — 9000 км. За прошедшее с 2018 года время появилось лучшее масло для моих условий и машины или нет?
Никто тут его не пробует, это ваша фантазия воспаляется. Здесь люди делятся своими впечатлениями и опытом в использовании того или другого масла.Ни больше-ни меньше…Так в общем скажу самый подделываемый продукт у нас это оригинальное масло, потому что широко распространено и не имеет как правило никакой защиты.И никто никогда не скажет что там залито по факту.Зато цену за шильдик на упаковке не забудут увеличить при любом возможном случае.(возьмите к примеру ориг. тойоты). Поэтому ваше трактование не совсем правильное на мой взгляд, мнение простого обывателя. Здесь же каждый хочет найти для себя самый оптимальный вариант опираясь или нет на советы и доводы других людей…
Что вы это масло пробуете как дамы губную помаду перед покупкой? Лучше или хуже — это по звуку чтоль определяется? Я не перестаю удивляться "нашим экспертам"!
Я еще понял если сменили кисломолочку или минералку и организм дает сразу ответную реакцию или через года два вам селезенка или печень, или поджелудочная с кишечником и т.п. вынесут накопившийся общий вердикт такой замене (новый продукт может и с гмо и прочими соевыми и кокосовыми основами и хренью быть — честно у нас это в составе никто не пишет) в виде конкретной уже болячки.
Рекомендованое заводом по паспорту льем и бед не знайте. Нет, нужно сэкономить копейку и лить непонятную шнягу, это же верняк!
Зачем пичкать разную хрень и кормить разливаек? Что, для этого у каждого дома стоит лаборатория шелл для сравнения (в течении многих лет) масла и изучения его воздействия на элементы ДВС и т п ?
Действительно масло — как религия, где много фанатиков, псевдо учений и бестолковой суеты.
Потраченное зря время на мыльные пузыри, возвеличенные до культа.
Шорох орехов без ничего.
Дело Сугубо индивидуальное, и зависит от Веро-масло исповедания :)
HR15 круглый год 0-20 идимитцу. 6000 мотачасов наезжено.
я зик лью, потому что есть в моем городке магазинчик от официального дистрибутора, плюнул я на выбор других масел, риск нарваться на мазуту минимальный и цена боле-менее разумная
Привет земляк, лукойл genesis 5-30 залей и не парься
Привет! Не верю я ему почему то…
Купите масло подешевле (тот же ЛУК, Роснефть) и меняйте чаще 5-7 т.км. Маркетинг головы всем забил. Ничего в машине вечного нет.
Возможно вы и правы…
Двигатель — CR14DE
Масло — Nissan 5w40
Nissan 5w40 или castrol edge 5w-40 и зима и лето. Пробег 150 000 ок!
kixx 0w-30 G1
www.oil-club.ru/forum/top…-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/
Хороший выбор
Здравствуйте! Как эксплуатируется машина, где живёт, в какие морозы, как заводилась на этом масле?
sisnik
kixx 0w-30 G1
www.oil-club.ru/forum/top…-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/
Здравствуйте! Как эксплуатируется машина, где живёт, в какие морозы, как заводилась на этом масле?
Привет. Машина продана лет 7 назад. Эксплуатировалась норм на таком масле.
Добрый день. Катаю Идемитцу 5w30. если склоняетесь в сторону оригинального масла, то это тот же ТОТАL(ЕВРОПЕЙКИ), только в другой банке. По Идемитцу, если хотите отмыть двигатель — то ZEPRO, для начала, а потом обычное Идемитцу хоть эко хоть экстрим. Тем более Идемитцу было официальным поставщиком НИССАНА в Японии.
Понятно а чем зепро хуже простого? Или лучше как уж там…
Зипро брал с допуском бензин/дизель — для отмывки двигателя. А так переплачивать смысла нет. Обычное Зепро и Идемитцу Экстрим одинаковы по составу.
Разница в ценнике только получается? Завод и характеристики одни и те же ?
У меня в Новороссийске — Идемитцу в пластике и ZEPRO в железе идет с завода во Вьетнаме. Идет контейнерами — у нас остается и идет дальше в страну. Торгует дочка Емекса — стараюсь брать по акции — канистра масла — фильтр в подарок.
А если 0w20 ? Не жидковато будет, японцы ведь для себя именно этот параметр используют.
Я на юге живу лью 5w30 . 40 я бы с большим пробегом лил или плохим бензином
egoist11region
А если 0w20 ? Не жидковато будет, японцы ведь для себя именно этот параметр используют.
0w20 это для двигателя 1,4 !
Ваш 1,6 разработан рено и доработан ниссаном, поэтому вам 5w30. Масло для ниссана делает Тотал. Какое лить, решать вам в зависимости от вашего кошелька.
Выбирайте.
www.oil-club.ru/forum/top…biley-po-versii-vadim_69/
А вообще я за Lukoil Genesis armortech A5B5 5w30
Да неплохой список, есть из чего выбрать).
DPlot
Выбирайте.
www.oil-club.ru/forum/top…biley-po-versii-vadim_69/
А вообще я за Lukoil Genesis armortech A5B5 5w30
Я может тоже лучок бы залил, но его присадки уже к 3000км испаряются, как будто их там и не было.Дальше идет работа чисто базового масла.(Субъективное мнение).
Вот анализы отработки, посмотрите, нормально себя масло показывает
www.oil-club.ru/forum/top…-mazda-cx-5-posle-7450km/
А3 б4 это вообще полусинтетический на лето пойдёт. А зимой лучше пожиже. Я на арека 5w40 катаюсь. Меняю каждые 6-9 тыщ. До этого лил даже 10/40. И все нормуль!
Nissan 5w40
Lukoil Genesis armortech A5B5 5w30
Для енота нужно масло ACEA A5, и вязкостью 5w30. Можно посоветовать Petro-Canada Supreme Synthetic 5w30, Lukoil Genesis armortech A5B5 5w30, Total Quarz Future NFC 5W30. Эти все масла с хорошими низкотемпературными свойствами, поэтому можно их заливать и зимой, и летом, и менять через определенное количество моточасов.
А точно а5? Может полнозолное А3 лучше подходит?
A5 — тоже полнозольные масла. Из моего списка только Petro-Canada по свойствам не ACEA A5, а ILSAC GF5, что означает меньший ресурс, а именно 200 моточасов, в отличие от 250-300 ACEA A5.
A5 по сравнению с A3 экономит топливо, и двигатель note рассчитан на масла A5.
Evgen223
Для енота нужно масло ACEA A5, и вязкостью 5w30. Можно посоветовать Petro-Canada Supreme Synthetic 5w30, Lukoil Genesis armortech A5B5 5w30, Total Quarz Future NFC 5W30. Эти все масла с хорошими низкотемпературными свойствами, поэтому можно их заливать и зимой, и летом, и менять через определенное количество моточасов.
Это точная информация? Просто лью масло в пластиковой упаковке Nissan 5w 40 а на ней написано a3 b4
5w-40 густовато будет, если мотор не ушатан. А по допускам А5 В5 нормуль для наших моторов. У супруги в Ниссан залит Тотал NFC 5W-30 — вполне достойно себя ведёт, у меня Равенол FO 5W-30, можно и FDS от Равенола, он на ПАО. Про Петро-Канаду и Армотек не скажу, не пробовал, но положительных отзывов много…
Залил снова Шелл ультра 5w30 теперь точно оригинал благодаря защите. Попробовал ликви, не то.
Согласен, Ликви больше за бренд непонятный платить приходится а масло не очень.)
Такое попробовал
egoist11region
Согласен, Ликви больше за бренд непонятный платить приходится а масло не очень.)
Не знаю как у вас я на Люк перешёл недавно вторая замена с Люк но да стал работать намного прочнее чем на Ниссан
Дженезис?
OLegsma
Не знаю как у вас я на Люк перешёл недавно вторая замена с Люк но да стал работать намного прочнее чем на Ниссан
Имеете в виду лукойл ? Какие признаки?
egoist11region
Согласен, Ликви больше за бренд непонятный платить приходится а масло не очень.)
Просто нужна молиген серия!
dmitrievdmitriy
Залил снова Шелл ультра 5w30 теперь точно оригинал благодаря защите. Попробовал ликви, не то.
Залей ликви молиген 5в30 или 5в40, и и будет прекрасный результат, машинка будет шептать)))
dmitrievdmitriy
Залил снова Шелл ультра 5w30 теперь точно оригинал благодаря защите. Попробовал ликви, не то.
Ну как на шеле впечатления? Есть смысл заливать, как работает, не тарахтит при запуске?
Тишина, полная уверенность, что не левое благодаря коду, но дорого . Купил по акции.