Решил я таки и заодно задние поменять, оставалось 4 мм, так как люблю часто в тормоз давить. Не стал ждать весны и вот поменял оригинал на NISSHINBO (японские)
Москва, Россия
Замена задних тормозных колодок
Toyota Camry 2016, двигатель бензиновый 3.5 л, 292 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Омск
Toyota Camry, 2013
1 595 000 ₽
Бийск
Toyota Camry, 2012
750 000 ₽
Омск
Toyota Camry, 2013
1 550 000 ₽
Кызыл
Toyota Camry, 2012
1 700 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
Хорошие колодки чтобы завернуть диски! Еще с 2000 года обхожу их стороной.
На дворе 2019 год, как минимум многое изменилось) меня они очень нравятся ))
АТЕ, TEXTAR, AKEBONO — ставлю только этих производителей, остальное деньги на ветер, проверено не одним десятком авто.
На Камри имеешь ввиду?
Не только на Камри, вообще АТЕ с завода стоят на почти всех Mercedes, ATE + TEXTAR на BMW, AKEBONO на Infiniti, ни на одной из этих авто в моем владении не было проблем с тормозными дисками. Сейчас на Камри стоят АТЕ вкруг родные NBK выкинул сразу же так как они не тормозят а просто греют диск, если посмотреть на тормозной диск от родных колодок то он как смолой будет намазан.
хорошие колодки! будешь доволен.
А тормоза на 3.5 отличаются от версии с мотором 2.5?
Нет
Японские… Хм )))
Понимаю твой сарказм, так какие вчера родился.