Первый этап не помог, на утро так же получил новогоднюю елку на приборке.
Поехал опять искать в злощастной гофре…
и нашел.
По старинке чиним и все в термоусадку
Думал, ну все, починил, ан нет, снова здравствуй новый год на утро.
Поехал опять. теперь решил лезть уже к мозгам, они под дворником правым стоят.
Сняв жабо, увидел что к мозгам идет два жгута, один в штатной оплетке, а другой уже ранее вскрывался и его замотали не в подкапотную изоленту, а в салонную (она мохнатая) и она вся в дрызг мокрая.
Это так в 2012 дилер замотал, ну хоть спасибо что под мохнатой оказалась обычная черная )
В общем размотали эту хрень, и нашли то что чинил дилер, они вырезали кусок сантиметров штатной проводки и поставили вставку туда, все обжато в термообжимы, все хорошо, и тут мы случайно толи потянули этот провод, то ли согнули и он… посредине отвалился.
он прогнил по середине, окислился и кое как передавал сигнал, я не знаю как такое возможно, мое мнение что в этом месте была нарушена оплетка и из-за поподания воды там все окислилось и отвалилось.
Провели эксперимент, откусили этот провод и включили зажигание, и вот мы снова наблюдаем елку на приборке,
все горит что можно, соединяем провода и все ок.
Далее все собираем в нормальную подкапотную изоленту.
Сегодня покатался, вроде все Ок, надеюсь Части Три не будет )
Всем Пис, и поменьше поломок.
Комментарии 6
Привет! подскажи номерок подкапотной изоленты? можно в личку
Я брал тут, www.dlyadopa.ru/catalog.php?cat=3
они есть как подкапотные, так и салонные (мохнатые)
Изолента тканевая с ворсом Coroplast 8550
Изолента тканевая Coroplast 839 (подкапотная)
Спасибо!
О, теперь все гуд сделал!
Молодца, мы вчера коробку снимали, так пришлось все снимать, остались стойки с кулаками и рулевая рейка на тягах висела.
малодчик, все сам перековырял, руки от куда надо растут!так держать